كاديلاك تعلن CT5-V بلاكوينج بإصدار الذكرى 120 وتبيع أول نسخة بـ937 ألف ريال

[ad_1]

كشفت كاديلاك عن CT5-V بلاكوينج مخصصة للذكرى السنوية الـ 120 للشركة، وتمكنت من بيع النسخة الأولى من السيارة في مزاد علني.

ما يميز فئة الإصدار الـ120 من CT5-V بلاكوينج لمسات تزيينية تضم وشعارات خاصة مع تاريخ 1902، وتتوفر سيارة السيدان الفاخرة الرياضية بناقل حركة يدوي من 6 سرعات وسيحصل العملاء على شهادة أصالة وتجربة قيادة في أكاديمية كاديلاك V-Performance. ما تزال CT5-V بلاكوينج محافظة على محرك V8 سوبرتشارج 6.2 لتر يننج 668 حصان و893 نيوتن-متر تسمح لها بتحقيق تسارع 0-100 كم/س في 3.7 ثانية والوصول لسرعة قصوى 322 كم/س.

إلى جانب المحرك القوي تحمل السيارة ترس تفاضلي خلفي إلكتروني محدود الانزلاق ونظام تعليق رياضي مع تحكم مغناطيسي بالقيادة، ونظام فرامل عالي الأداء، وتحمل بعض اللمسات الخارجية المحسنة، ورغم أن الشركة لم تعلن سعر السيارة إلا أن النسخة الأولى من إصدار الذكرى 120 بيع بما يعادل 937,000 ريال.



[ad_2]

Source link

الكشف عن رنج روفر فيلار HST بقوة 395 حصان

[ad_1]

كشفت لاندروفر عن أحدث وأقوى نسخة من رنج روفر فيلار HST عالية الأداء بتحسينات على التصميم البصري والأداء الرياضي.

بداية، حصلت السيارة على تطعيمات باللون الأسود تميزها عن الفئات الأخرى من السيارة مع جنوط قياس 21 إنش، ووفرت لاند روفر ألوان خارجية خاصة بالإضافة للفرش الداخلي الأسود.

تأتي السيارة مع نظام تنقية الهواء Cabin Air Purification Plus ذكية تتفاعل مع نسبة ثاني أكسيد الكربون في الهواء، وتأتي أيضاً بحزمة واسعة من أنظمة مساعدة السائق تشمل مثبت السرعة المتكيف ونظام المساعدة في التوجيه وكذلك حزمة Park Assist Pack مع كاميرات محيطية ثلاثية الأبعاد.

أعلنت الشركة عن سعر فيلار HST في المملكة المتحدة بسعر 73,815 جنيه استرليني، ما يعادل 361,125 ريال سعودي.



[ad_2]

Source link

الكشف عن جينيسيس X Speedium كوبيه الكهربائية الاختبارية

[ad_1]

تعرف جينيسيس الطريق السريع لخطف الأضواء: السيارات الاختبارية الرياضية، وهذا هو عمل X Speedium  كوبيه الكهربائية.

تحمل السيارة تصميم متطور عن أسلوب جينيسيس، ويجمع بين المعاصر والمستقبلي من خلال استعمال الأضواء النحيلة والخطوط المتوازية، وتتميز الواجهة بشبك افتراضي على غرار سيارات جينيسيس الحالية. تتميز X Speedium أيضاً بسقف ممتد وزجاج خلفي مستدير لتوفير أكبر مساحة داخلية لـ4 ركاب بالرغم من كونها سيارة كوبيه ببابين.

تحمل السيارة عناصر رياضية تشمل مكابس الفرامل خضراء اللون والجناح الخلفي البارز بالإضافة للرفارف الواسعة والجنوط الكبيرة. قال المدير الإبداعي للعلامة التجارية لوك دونكيرولك “هذه السيارة هي لحظة مفتوحة في رحلة جينيسيس نحو تصميم السيارات الكهربائية في المستقبل. هذه ليست سيارة عرض وحسب،  إنها نظرة على عمليات التصميم الخاصة بنا بينما نستكشف أفكاراً للموجة التالية من المركبات الكهربائية التي تتضمن الحمض النووي لجينيسيس”.



[ad_2]

Source link

هوندا تكشف عن HR-V الأمريكية

[ad_1]

أخيراً وصل الجيل الجديد من هوندا HR-V بالتصميم الأميركي، والذي تريد الشركة من خلاله عرض مستقبل تصاميمها وتقنياتها لباقي السيارات أيضاً.

تأتي الـSUV بتصميمها المميز وواجهتها التي تمزج بين الأسلوب الرياضي والأسلوب المتحفظ بطريقة غريبة، ولكنها مقبولة أيضاً. ويبدو باقي التصميم محافظاً أيضاً وتحمل الواجهة الخلفية أسلوب مختلف قليلاً عن الواجهة الأمامية أقل حدةً. لسبب ما لم تكشف الشركة عن كامل التصميم الداخلي، ولكنها أكدت دعم الهواتف الذكية وأنظمة الملاحة وأنظمة مساعدة السائق، وكشفت مقاعد قابلة للطي أيضاً.

لم تعلن الشركة عن المحركات أيضاً، ولكن يتوقع أن تحمل السيارة محركات مماثلة لسيفيك الجديدة تشمل محرك 2.0 لتر ينتج 158 حصان أو محرك 1.5 لتر تيربو ينتج 180 حصاناً.

قال مايكل كيستميكر نائب الرئيس المساعد لمبيعات السيارات في شركة هوندا الولايات المتحدة “ستعمل HR-V الجديدة على تعزيز مكانتنا كشركة رائدة في هذا القطاع مع المشترين الشباب والمشترين لأول مرة والعملاء متعددي الثقافات”. وتابع “من خلال اكتساب صفات طموحة تتجاوز فئتها سترحب هوندا HR-V الجديدة كلياً بالعملاء في شركة هوندا وستزداد أهميتها كبوابة لعلامة هوندا التجارية”. هذا هو الضجيج تمامًا لسيارة كروس أوفر التي يبدو أنها فقدت العديد من عناصر التصميم العدوانية التي ساعدتها على التميز في الماضي”.



[ad_2]

Source link

بي إم دبليو ألبينا XB7 تعلن أول سيارة من القسم الجديد

[ad_1]

أصبحت ألبينا قسم التوليفات الفاخرة ضمن شركة بي إم دبليو بعد تعاون دام طوال عقود بين الشركتين. واليوم تكشف ألبينا عن سيارتها الأولى تحت مظلة بي إم دبليو: XB7.

تحافظ السيارة على تصميم بي إم دبليو X7 المدثة مع لمسات إضافية تشمل الطلاء الخارجي على سبيل المثال. وحصلت الواجهة المصابيح الأمامية على زجاج داكن، وستتوفر ألبينا XB7 قياسياً بشبك أمامي مضاء Iconic Glow.

تحت الغطاء نجد نفس محرك الفئة M60i سعة 4.4 لتر V8 ثنائي التيربو مع نظام هجين مخفف لينتج 612 حصان 800 نيوتن-متر ما يسمح لألبينا XB7 بتحقيق تسارع 0-100 كم/س خلال 4.2 ثانية فقط، وبلوغ سرعة قصوى 290 كم/س. وحصلت السيارة على نظام تعليق خاص من ألبينا ووضعيات قيادة معادة الضبط. يعمل نظام التعليق بشكل تلقائي بحسب السرعة، عندما تكون السرعة تحت 30 كم/س يرتفع نظام التعليق لتوفير راحة وزوايا دخول وخروج أوسع، وعلى السرعات الأعلى تنخفض السيارة لتوفير ثبات أعلى وديناميكا هوائية أفضل. وتتوفر السيارة بجنوط ألبينا Dynamic قياس 21 إنش مع إطارات عالية الأداء، وتتوفر أيضاً جنوط ألبينا Classic قياس 23 بوصة مكونة من 20 ضلع مع إطارات بيريللي.

تتميز السيارة بتصميم داخلي أكثر فخامة وقابلية للتخصيص، ويتوفر نظام معلوماتي ترفيهي متطور مثل X7 مع دعم الأوامر الصوتية والمفتاح الرقمي وبقية الميزات المتوقعة. وستفتتح بي إم دبليو باب الحجز على السيارة في شهر ديسمبر تمهيداً لشحنها للعملاء.



[ad_2]

Source link

مشاهدة الجيل الجديد من فورد موستانج من الداخل والخارج

[ad_1]

لا يزال الوقت مبكراً لوصول الجيل الجديد من فورد موستانج، ويمكننا بالطبع توقع ظهور أي أخبار أو صور مسربة لأي سيارة.

في أحد منتدايات موستانج، ظهر صور منسوبة للسيارة القادمة، والتي تبدو محافظة إلى حد بعيد عل أسلوب السيارة الحالية من خلال المصابيح الأمامية المنخفضة ثلاثية النقاط إلى جانب شبك موستانج الكلاسيكي ذو الحواف المائلة. وتضيف الواجهة الجديدة مداخل هواء جانبية وسفلية كبيرة.

مصدر الصورة المسربة www.mustang7g.com

كشف مصدر آخر عن مجموعة من الصور التجسسية تكشف عن الكثير من داخلية السيارة، يبدو أنها حصلت على لوحة عدادات رقمية وشاشة وسطية مجاورة مثل العديد من السيارات الفاخرة الحديثة. وتحافظ موستانج على عجلة القيادة المسطحة وناقل الحركة التقليدي لإرضاء معجبيها.

مصدر الصور التجسسية www.carscoops.com



[ad_2]

Source link

رام 1500 الكهربائية ستصل قبل نهاية العام

[ad_1]

تستعد رام للإعلان عن أول بيك أب كهربائية لها هذا العام. ويبدو أن لدى الشركة جديداً لتخبرنا به حول التصميم.

وفق الرئيس التنفيذي مايك كوفال. فإن السيارة الاختبارية ستقدم كل ما يطمح له جمهور سيارات البيك أب، وقال “تؤثر تعليقات مجتمع Ram Real Talk الخاصة بنا على التصميم كثيراً. وسيؤثر التصميم الاختباري بعد ذلك على المنتج الذي سنطرحه في السوق، لذا فالأمر مترابط بالكامل، وهناك خطة رئيسية”.

ستنافس بيك أب رام الكهربائية ضد سيارات فورد، وجنرال موتورز، وريفيان، ومع أن رام متأخرة من حيث التاريخ إلا أنها تحاول الاستفادة من ذلك لصالحها حيث أعلنت سابقاً “إنها حقيقة أننا نأتي بعد المنافسة قليلاً، ولكن من الحقائق أيضاً أن لدينا الفرصة لتعديل القدرة التنافسية وجاذبية سيارتانا بناءاً على ما نكتشفه من السوق، إنها لعبة تنافسية، وهو وضع رائع للمستهلك لأن الفائز الحقيقي في هذه المسابقة هو المستهلك”.

من ناحية أخرى، أكدت الشركة أن 1500 الكهربائية الاختبارية ستصل قبل نهاية العام. وستصل النسخة الإنتاجية كموديل لعام 2024.



[ad_2]

Source link

فورد تقول “حان الوقت” لـF-150 لايتنينج الكهربائية

[ad_1]

غرد الرئيس التنفيذي لشركة فورد “لقد حان الوقت” في إعلان تشويقي للبيك أب الكهربائية F-150 لايتنينج.

ستعلن الشركة عن التفاصيل في 26 أبريل. ويعتقد أن هذه الإعلان يشير ليوم البدء الرسمي بإنتاج السيارة التي تأخرت لأسباب متعلقة بسلاسل التوريد التي أثرت على صناعة السيارات ككل.



[ad_2]

Source link

تطبيق مجاني جديد يجعل استخدام أجهزة iPad أسهل للأشخاص الذين يعانون من رعاش اليد

[ad_1]

تطبيق مجاني جديد يجعل استخدام أجهزة iPad أسهل للأشخاص الذين يعانون من رعاش اليد

يستخدم تطبيق مجاني جديد يسمى Staybl التقنيات الموجودة في جهاز iPad لتسهيل استخدامه لمن يتعاملون مع رعاش اليد اللاإرادي بسبب حالات مثل مرض باركنسون.

أنشأت مكاتب شركة الإعلانات العالمية Havas Creative في نيويورك وألمانيا التطبيق بعد عامين من العمل مع خبراء من جمعية باركنسون الألمانية ومرضى باركنسون في ألمانيا والولايات المتحدة.

هدفهم هو تحسين الوصول إلى التكنولوجيا لأولئك الذين يتعاملون مع مرض باركنسون والمشاكل الصحية الأخرى التي تسبب الرعاش. في حين أن التطبيق متاح حاليًا للاستخدام فقط على جهاز iPad من أبل ، إلا أن منشئيه يهدفون إلى نقله إلى الأجهزة والأنظمة الرقمية الأخرى في المستقبل.

قال إريك شوفلر ، كبير المسؤولين المبدعين في هافاس في ألمانيا: “نتحدث دائمًا عن كيفية تحسين التكنولوجيا لحياتنا ، لكننا لا نشمل الجميع بشكل طبيعي في هذه الفوائد”. “Staybl ليس دواءً ولا علاجًا. ومع ذلك ، فهو حل تقني يمكن أن يوفر وصولاً أسهل إلى العالم الرقمي لجميع الأشخاص المصابين بمرض باركنسون والرعشة “.

تعتبر الرعشات من أوائل أعراض مرض باركنسون ، وهو اضطراب تنكسي عصبي غير قابل للشفاء يؤثر على الجهاز العصبي المركزي. بمرور الوقت ، يمكن أن تؤدي هذه الهزات – التي تؤثر عادةً على اليدين – إلى صعوبة أداء المهام البسيطة ، مثل ارتداء الملابس أو استخدام الأجهزة المحمولة ، ويمكن أن تؤثر على حياة الشخص بشكل عام.

ومع ذلك ، باستخدام مقياس سرعة iPad ، يمكن لـ Staybl اكتشاف وقت اهتزاز الجهاز بسبب الهزات ثم الاستجابة فورًا عن طريق تحريك متصفح الويب الموجود على الشاشة في الاتجاه المعاكس. يعمل هذا على استقرار الشاشة بحيث يمكن للمستخدم بسهولة عرض صفحة الويب والإبقاء على الجهاز ثابتًا.

تطبيق مجاني جديد يجعل استخدام أجهزة iPad أسهل للأشخاص الذين يعانون من رعاش اليد

بالإضافة إلى ذلك ، يأتي متصفح التطبيق أيضًا مع ميزات أخرى لتسهيل استخدام iPad لمن يتعاملون مع رعشة اليد. على سبيل المثال ، يتخلص من إيماءات التمرير والتمرير للتنقل ، ويوفر أزرارًا أكبر يسهل الضغط عليها ، ويوفر إعدادات قابلة للتخصيص لاستيعاب أعراض الرعاش التي قد تختلف على مدار اليوم.

يمكنك تنزيل التطبيق المجاني من App Store ، على الرغم من أنه متوافق حاليًا فقط مع أجهزة iPad التي تعمل بنظام iPadOS 14 أو إصدار أحدث.

[ad_2]

Source link

الكشف عن هونداي باليسايد 2023 المحدثة

[ad_1]

سحبت هيونداي الستار عن سيارتها باليسايد المحدثة بأحدث لغة تصميمية للعلامة التجارية مع شبك أمامي كبير ومصابيح نهارية نحيلة.

أصبح مظهر السيارة الخارجي أكثر قوة بخطوط أكثر استقامة، وبالرجوع للخلف تبدو الأشياء أكثر محافظة بالقليل من التعديلات البسيطة والتي تشمل صدام خلفي جديد. حصلت باليسايد على جنوط قياس 20 إنش وعلى مرايا جديدة مع تعتيم تلقائي. ووفرت الشركة مجموعة من الألوان الجديدة في الداخل والخارج.

من الناحية التقنية حصلت السيارة على تحديث لميزة الشحن اللاسلكي للهواتف بقوة 15 واط بدلاً من 5 واط سابقاً، وعلى منافذ USB-C وتحسين لأداء نقطة اتصال واي فاي، وعلى مفاتح رقمي للسيارة متوافق مع هواتف أبل وسامسونج المدعومة يسمح السيارة وتشغيلها من خلال الهاتف أو الساعة الذكية. توفر هيونداي أيضاً خدمة Bluelink التي تسمح للمستخدمين بالتحكم بالوظائف المختلفة للسيارة صوتياً.

حافظت السيارة على محرك 3.8 لتر V6 ينتج 291 حصان و355 نيوتن-مترمع ناقل حركة أوتوماتيكي من 8 سرعات، وتتوفر السيارة بالدفع الرباعي مع نظام HTRAC وتوفر السيارة وضعية السحب اختيارياً ضمن وضعيات القيادة.

لم تعلن هيونداي عن أسعار باليسايد المحدثة، ومن الممكن أن تكون أعلى قليلاً من موديل العام الماضي.



[ad_2]

Source link