الكاتب: Hussam

ابتكر مصمم مستقل محراث بعلامة أبل ونشره على قناته في يوتيوب كإعلان فكاهي.

المصمم Sergiy Dvornytskyy قدم أبل Tractor Pro مستلهماً من أسلوب أبل ماك برو البسيط ذو الحواف المستديرة وشعار أبل الشهير في المقدمة. ويحيط زجاج أسود حول المقصورة ما يصنع تبايناً جذاباً في التصميم بينما تبرز ثقوب التهوية المطابقة لماك برو.

يفول المصمم أن المحراث مناسب لعرض تقديمي من أبل وأنه سيحمل محركات كهربائية بالكامل، وفي حين أن الامر برمته فكاهي حيث لن يتم إنتاج المحراث إلانه قد يكون منتجاً جذاباً لمحبي علامة أبل المهتمين بالزراعة.

لإضفاء لمسة لاذعة على الإعلان، قال المصمم أن سعر أبل تراكتور برو يبدأ من 99,999 دولار.

تعاونت دوكاتي مع بنتلي لإنشاء نسخة محدودة الإنتاج من دراجة Diavel V4 الخارقة تقتبس من سيارة بنتلي الأكثر تميزاً حتى الآن، بنتلي باتور.

توفر النسخة الخاصة لون أخضر Scarab Green مأخوذ من تشكيلة لألوان بنتلي مولينار، وتتميز الدراجة بمداخل هواء مماثلة لتلك الموجودة في باتور، بالإضافة لاستعمال مكثف للكربون فايبر، وتوفير مقعد جلدي مطرز بنفس الخيوط المستعملة في السيارة.

ستنتج دوكاتي 500 نسخة من دراجة “Diavel بنتلي”، منها 50 نسخة أكثر تميزاً باسم “Diavel بنتلي مولينار” والتي توفر خيارات تخصيص أكثر مثل تفاصيل المعقد ومكابس الفرامل. وستحمل جميع الدراجات محرك V4 Granturismo سعة 1.2 لتر ينتج 168 حصان.

بدأت الشركة باستقبال الحجوزات تمهيداً لإنتاج الدراجة وتوصيلها خلال أشهر، وجدير بالذكر أن السعر يبداً من 70 ألف دولار للنسخة الأساسية ويرتفع إلى 90 ألف دولار للفئة الخاصة بمولينار.

أحدثت تيسلا سايبرترك تطورات كبيرة في صناعة السيارات منذ ظهورها لأول مرة، وقد يغير أحد قرارات التصميم الهندسي العميق قواعد اللعبة في صناعة السيارات.

بعدياً عن المحركات الكهربائية ذات التيار الكهربائية المرتفع، تيسلا اعتمدت على تيار 48 فولت لتشغيل أنظمة سايبرترك ما يحدث طفرة في طريقة هندسة السيارات الكهربائية ويوفر التكاليف ويقلل الوزن، وهو أحد الأسباب التي تجعل وزن سايبرترك أقل من منافساتها مثل ريفيان R1T على الرغم من كونها أضخم حجماً.

جدير بالذكر أن نموذج أعمال تيسلا المتكامل مكنها من التحول إلى نظام 48 فولت دون الاعتماد على موردين خارجيين، وقد فاجأت الشركة الجميع بمشاركة ملفات التصميم مع شركات أخرى مثل فورد والتي خرج رئيسها ليشكر إيلون موسك على منصة إكس.

You’re welcome

— Elon Musk (@elonmusk) December 7, 2023

في قصة نادرة، قررت سيدة انتقاء سيارة بوقاتي تشيرون كهدية لذكرى ميلادها السبعين.

تشيرون هي سيارة خارقة تطلق 1,578 حصان ما يجعلها سيارة خارجة عن المألوف بالنسبة لمعظم الناس. مع ذللك فقد جذبت هذه السيدة عند زيارتها لاستديو التصميم في بوقاتي، والتي أرادت تطبيق ما عرفته عن السيارات في شبابها على سيارتها الجديدة

يقول جاشا ستروب، المصمم الرئيسي سور ميسور في بوجاتي “خلال زيارتها، عندما اجتزنا نموذجًا من Type 57 SC، كانت هناك شرارة فورية بأن هذا هو الاتجاه الذي يجب أن نتخذه”، وأضاف “لسنوات كنت أحلم بإعادة تفسير هذه الأيقونة، لذلك كانت لدي بالفعل أفكاري الخاصة عما سأفعله لتكريم السيارة الأكثر أناقة على الإطلاق. وهذا يعني أنه على الفور يمكننا الجلوس والبدء في تطوير التصميم، لتحقيق رؤيتها معاً”.

بوقاتي Type 57 SC هي سيارة كلاسيكية من الشركة وينعكس تصميمها بالفعل على تشيرون القياسية، وحصلت نسخة تشيرون المميزة هذه على واجهة أنيقة وشبك حدوة الحصان بلمسة كلاسيكية، ويسيطر اللون الأزرق الفاتح للتعبير عن الأناقة والهدوء والسلام الذي يتماشى مع ذوق السيدة، وبالتأكيد يخالف طبيعة تشيرون الجريئة. وفي النهاية فإن النتيجة هي نسخة غير عادية من بوقاتي تشيرون.

قصة مثل هذه تؤكد من جديد على تميز سيارات بوقاتي وجاذبيتها. وقدرتها على تكييف سياراتها على ذوق علمائها الأثرياء.

في أحدث تطورات معضلة شركة تيسلا في السويد، وعقب القضية التي رفعتها الشركة ضد شركات توصيل البريد، قضت محكمة سويدية أنه لا ينبغي إجبار عمال البريد على توصيل شحنات تيسلا، بما في ذلك لوح الترخيص.

يأتي إضراب عميل البريد في PostNord عن تسليم البريد إلى شركة صناعة السيارات الشهر الماضي كتضامن مع مع الميكانيكيين العاملين في مراكز خدمة تيسلا، الذين بدأوا إضراباً في أكتوبر الماضي بعد فشلهم في عمل عقود جماعية.

تيسلا الآن في مأزق حيث لا يمكنها استلام لوحات ترخيص للسيارت الجديدة، ولا يمكنها شحن السيارات إلى السويد أو البلدان المجاورة لها حيث يتعهد العمال في جميع أنحاء الشمال الأوروبي بعدم مساعدة تيسلا في توصيل سياراتها وخدماتها إلى السويد.

كشفت لامبورغيني عن نسخة مميزة من السيارة الخارقة ريفويلتو والمطلية يدوياً بألوان سحرية من تدرجات البنفسجي والبرتقالي والأسود.

لامبورغيني ريفويلتو Opera Unica تأتي كعمل إبداعي من قسم Ad Personam وتنفيذ قسم Centro Stile التابعين لشركة لامبورغيني، وبينما يسيطر اللون الأسود على هيكل السيارة تأتي الألوان اللامعة لإبراز التفاصل والحزمة الأيروديناميكية، وينتشر الرقم “63” في معظم أنحاء السيارة من الخارج والداخل مع عبارة “المستقبل بدأ في 1963” في إشارة لزمن تأسيس الشركة.

لاتزال ريفويلتو Opera Unica تحمل نفس المحركات الموجودة في النسخ الطبيعية من لامبورغيني ريفوليتو، والمكونة من محرك V12 ونظام هجين ومجموع 1,001 حصان، ما يوفر تسارع 0-100 كم/س في 2.5 ثانية وسرعة قصوى 350 كم/س.