التصنيف: عالم السيارات

يمتلك السيد Chin Jit Pyng أكبر مجموعة سيارات في ماليزيا، والتي تضم ثلاث سيارات بوجاتي خارقة نادرة، بالإضافة إلى سيارات قديمة مستوحاة من الأفلام والتلفزيون.

بدأ شغف واهتمام Chin بالسيارات برفقة والده عندما كان صغيراً، مع ذلك لم يكن الأب قادراً على شراء أي سيارة جديدة وقتها. ومع الوقت أسس JP شركته الخاصة لتكنولوجيا معلومات البنوك في 1996 وحقق نجاحات كبيرة في كافة أنحاء ماليزيا.

تشمل مجموعة Chin أكثر من 60 سيارة وتصل لبعض الأحيان لـ100 سيارة مع عمليات البيع والشراء التي يقوم بها. وفي الوقت الحالي يهتم بالسيارات الفائقة أمثال بوقاتي حيث امتلك شيرون في عام 2016، وحصل على نسخة من ديفو مؤخراً يعتقد أنها الوحيدة في جنوب شرق آسيا، وتعتبر ديفو أفضل سيارات مجموعته حالياً ولكن ليس بعد وصول شقيقتها بولايد إلى مجموعة Chin. وتشمل المجموعة العديد من السيارات المستوحاة من الأفلام وسيارات فيراري.

جدير بالذكر أن Chin لا يقود أي من سياراته على الطرقات بشكل اعتيادي حيث يفضل استعمال سيارات بورتون الماليزية من نوع X50 أو X70 لتجنب لفت الانتباه.

أعلنت الولايات المتحدة عن قانون جديد لكفاءة الوقود للسيارات، والذي يطالب الشركات المصنعة بتحقيق متوسط كفاءة محدد لكافة سياراتهم.

مقارنة بالقانون الأوروبي فإن القانون الأمريكي يسمح للشركات بوضع تسعيرات أفضل عند بيع السيارات للعملاء نظراً لاعتماده على متوسط كفاءة الوقود لكافة سيارات الشركة المصنعة بدلاً من قياس كل موديل من السيارات لوحدة. وعلى كل حال فإن الرقم المستهدف الجديد سيبلغ 49 ميل لكل جالون بحسب المعيار الأمريكي، أو 4.8 لتر لكل 100 كيلومتر بالوحدات العلمية.

لدى شركات السيارات متسع من الوقت حتى عام 2026 لتحقيق الكفاءة المستهدفة، ولكن ستفرض وزارة النقل الأمريكية رفع كفاءة الوقود من المستوى الحالي بما لا يقل عن 8% سنوياً وصولاً إلى عام 2026، و10% سنوياً من 2026 فصاعداً.

تأتي المعايير الجديدة في الزمن الذي وصلت فيه أسعار الوقود لمستويات قياسية على مستوى العالم متزامناً مع الحرب الروسية الأوكرانية، وبالنسبة لشركات السيارات التي لن تلبي المعايير الجديدة فسوف تتلقى غرامة تبلغ 14 دولاراً لكل 0.1 ميل/جالون أقل من المستوى المطلوب.

كشفت جنرال موتورز عن تصميم لسيارة SUV عالية الأداء، وبالتدقيق، يلاحظ أن السيارة تحمل عناصر شيفرولية كورفيت.

لا يُعلم ما الذي تحاول الشركة قوله تماماً، وعلى كل حال لا تعتبر فكرة سيارة كورفيت SUV فكرة جديدة تماماً فقد ظهرت إشاعات عن علامة تجارية منفصلة لكورفيت مع سيارات SUV وسيدان عالية الأداء في عام 2019.

تزعم تقارير أن موظفين في جنرال موتورز أن الشركة تعمل بالفعل على سيارة كورفيت SUV كهربائية كبداية لعائلة من سيارات كورفيت، وأضاف التقرير أن مصادرهم طلبت عدم الإفصاح عن اسمائها لأسباب واضحة.

شاركت تقارير أخرى أن العمل على العديد من تصاميم السيارات لعلامة كورفيت المستقلة جاري بالفعل في استديوهاتجنرال موتورز. ويذكر أن أن كورفيت SUV قد تخرج في وقت مبكر من عام 2025.

أكدت سمارت موعد تدشين سيارتها #1 في 7 أبريل ونشرت الإعلان التشويقي الأخير.

ستطلق الشركة فعالية التدشين في برلين، ألمانيا. وتأتي السيارة من مشروع مشترك بالعمل بين مرسيدس المالكة لعلامة سمارت ومجموعة جيلي التي عملت على هندسة السيارة بينما عملت مرسيدس على التصميم.

ستتميز السيارة بتصميم SUV مدمج ومعامل سحب هوائي 0.29، وفي الداخل ستأتي بتصميم حديث ومساحة داخلية رحبة مقارنة بسيارات سمارت السابقة. وستأتي سمارت 1 بمحركات كهربائية.

يبدو أن مرسيدس اقتربت كثيراً من موعد تدشين أحدث سيارات الأداء الفاخرة لديها من مجموعة SL بالمحركات الهجينة.

تخصلت السيارة من التمويهات وتمكن مصورون من مشاهدتها وأخذ صور لها، وتظهر الصور التجسسية أن مرسيدس وضعت منفذ الشحن على الصدام الخلفي، ربما يكون ذلك خاصاً بسيارة التجارب وقد تأتي السيارة الإنتاجية بمنفذ على الرفرف الأمامي.

ستحمل السيارة نفس محركات شقيقتها AMG GT 63 E-Performance والتي تتكون من محرك 4.0 لتر V8 ثنائي التيربو مع محرك كهربائي للمحور الخلفي. وتنتج المحركات مجتمعة 831 حصان 1,400 نيوتن متر من عزم الدوران.

مصدر الصور التجسسية carscoops.com

أصبح بمقدور مالكي سيارات بورش المدعومة ببرنامج بورش لتسجيل الأداء استعمال البرنامج على الطرقات العامة بعد أن كان مخصصاً للاستعمال ضمن الحلبات فقط.

يحمل تطبيق بورش اسم Porsche Track Precision أو اختصار PTPA، ويستخدم البرنامج معلومات وحدة التحكم الإلكترونية ويتصل بنظام إدارة اتصالات بورش عبر الواي فاي لقراءة حالة السيارة والسرعة وسرعة المحرك وقوة الكبح وزاوية التوجيه والتسارع الأمامي والجانبي والعديد من بيانات القياس الأخرى ذات الصلة بالقيادة.

تسمي الشركة الميزة الجديدة بـ Free Drive، ورغم أنها تتيح ميزات نظام PTPA إلا أنها توفر أيضاً ميزة التشغيل التلقائي والذي يبدأ بالعمل بمجرد استشعار تسارع أو فرملة شديدين، ويقوم بتسجيل فيديو من كاميرات السيارة بالإضافة لبيانات القيادة المتاحة في الحالات العادية.

قال يورغ بيرجميستر ، سفير علامة بورش التجارية “على مضمار السباق، يتعلق الأمر برمته بأوقات اللفات والمنافسة المباشرة”، وأضاف “هنا في الحلبة يمكنني الاستمتاع بالقيادة دون أي ضغط على الإطلاق. مع وظيفة Free Drive الجديدة، يتم تسجيل اللحظات الرائعة تلقائياً. في وقت لاحق، يمكنني ببساطة سحب محركات الأقراص الموثقة في التطبيق وإعادة زيارة تلك اللحظات”.

أعنت جنرال موتورز عن تسريع إنتاج سيارات جي إم سي هامر الكهربائية بسبب الطلب المرتفع من العملاء.

تلقت الشركة أكثر من 65,000 حجز على السيارة الجديدة بفارق كبير عن ما خططت الشركة له سابقاً. وقال دنكان ألدريد نائب الرئيس العالمي لعلامة جي إم سي. “الإنتاج في الواقع متقدم قليلاً عن الخطة، ونحن نضع الأمور في مكانها الآن لتسريع ذلك أيضاً لنتمكن من تقديم هذه التحفظات بشكل أسرع مما كنا نعتقد في الأصل”.

تعمل جنرال موتورز على تحول كبير نحو السيارات الكهربائية، ليست همر الكهربائية هي الشيء الوحيد الذي تعمل عليه الشركة، هناك أيضاً سيارات شيفرولية سيلفرادو، وبليزر، وإكوينوكس. ونعتقد أن نجاح همر سيشجع على تسريع العمل على سيارات أخرى.

أعلنت جيب عن نسخة جديدة من سيارتها الاختبارية رانجلر Magneto 2.0 من خلال إعلان تشويقي.

تظهر الصورة التي تشاركها عبارة Magneto 2.0 على حافة السيارة مع غطاء محرك مبالغ به قليلاً. تتميز السيارة أيضاً باللون الأزرق. وفي نسختها الاختبارية الأولى حملت رانجلر Magneto محرك كهربائي ينتج 285 حصان و370 نيوتن-متر مع دفع كلي لعجلات.

عند الكشف عن السيارة في فعالية جيب السنوية في ولاية يوتاه الأمركية ستنضم نسختان معدلتان من رانجلر 4xe مع العديد من سيارة جيب المخصصة لهذه المناسبة.

أعلنت تويوتا عن سيارتها الكهربائية الاختبارية انوفا في معرض أندونيسيا الدولي للسيارات 2022.

جردت الشركة انوفا من محركاتها التقليدية ومن ناقل الحركة وضعت مكانها محركات كهربائية وحزمة بطاريات، ولكنها لم تكشف عن

تفاصيل الأداء للأسف. وحملت السيارة أيضاً بعض التعديلات الخارجية شملت مصابيح معدلة قليلاً مع لمسات زرقاء، وعلى صدام جديد مغلق.

قال هنري تانوتو نائب رئيس شركة تويوتا في إندونيسيا “الغرض من تقديم مفهوم انوفا الكهربائية هو دراسة شعبية المركبات الكهربائية في المجتمع وزيادتها”. وأضافت صحيفة أن السيارة الاختبارية مرخصة قانونياً للقيادة على الطرقات على الرغم من أنه لا توجد خطة لإنتاجها.

كشفت لوتس البريطانية عن سيارتها إليتريه الكهربائية وأول SUV من الشركة، والتي طالما حمّست الشركة الجمهور لها، وعلقت عليها الكثير من الأمل لنجاحها.

تأتي إلتريه ضمن مجموعة من 3 سيارات كهربائية فاخرة ستصل واحدة تلو الأخرى في المستقبل القريب. وتعلق مجموعة جيلي المالكة للوتس آمال كبيرة على نجاح العلامة البريطانية في النمو في أسواق جديدة والصعود لمنافسة علامة بورش بشكل مباشر. وتلعب إليتريه دوراً مركزياً في هذا الهدف.

تتميز السيارة بتصميم عصري متميز عن بقية سيارات لوتس وعن سيارات الـSUV المنافسة، بفضل كونها سيارة كهربائية فقد تمكنت الشركة من تقديم مساحة داخلية واسعة مع مقدمة قصيرة نسبياً وقاعدة عجلات طويلة. تحمل الخارجية خطوط حادة كما نشاهد في الواجهة الأمامية المنخفضة، وفي الواجهة الخلفية. ويتميز باقي تصميم السيارة بخطوط منحنية هادئة. إلى جانب ذلك تبرز أجزاء الكربون فايبر للتنويه عن كون إليتريه سيارة أداء فاخرة.

في الداخل سيجد السائقون عجلة قيادة مستقبلية مع لوحة عدادات رقمية وكونسول وسطي رقمي، وحصلت السيارة على مقاعد رياضية فاخرة وتصميم يتميز بالبساطة والحضور. يحصل الراكب الأمامي على شاشة خاصة به ويحصل ركاب الصف الثاني أيضاً على شاشة وسطية قابلة للإمالة.

تحمل السيارة حزمة بطاريات بنظام 800 فولت وقدرة شحن سريع في 18 دقيقة،وستوفر مدى 600 كيلومتر بالشحنة الواحدة، ودون أن تكشف الشركة عن الفئات التي ستتوفر من السيارة قالت أن أقل فئة من إليتريه ستنتج 592 حصان وتحقق تسارع 0-100 كم/س في 3.0 ثوان مع سرعة قصوى 250 كم/س. وقالت أن السيارة ستحصل على فئتين أخريين ستنتج أقواهما 690 حصان. وتشتمل التجهيزات المتوفر للوتس إليتريه نظام تعليق هوائي ونظام توجيه المحور الخلفي متاح اختيارياً، وأعمدة نشطة لمنع الانزلاق، وترس تفاضلي نشط محدود الانزلاق.

عند الحديث عن سيارات لوتس، فإن الحديث عن وزن السيارة الخفيف يعتبر بديهياً، مع ذلك لم تكشف الشركة عن وزن السيارة، ويمكن أن نجزم أنها ستكون أخف من أي سيارة SUV منافسة لها، ولكنها بالطبع لن تكن خفيفة كسيارة كوبيه. وبما أنها سيارة كهربائية أيضاً فإن ذلك سيضيف إلى الوزن، يتوقع أنها لن تقل عن 2,300 كيلوغرام.

يتوقع أن يبدأ سعر السيارة مما يعادل 100,000 دولار أمريكي، وتستعد الشركة لتقديم سيارة سيدان كهربائية تنافس بورش تايكان وتحمل حالياً الاسم الرمزي Type 133 وسيارة SUV أخرى أصغر حجماً ستنافس بورش ماكان وتحمل الاسم الرمزي Type 134.

هل أخذت لوتس الاتجاه الصحيح بعيداً عن سياراتها الكوبيه الكلاسيكية، أو أن هذه الخطوة لن تعجب جمهورها؟ هذا ما ستكشف عنه إليتريه مع الأيام.