التصنيف: عالم السيارات

أكدت بي إم دبليو أن سيارة M خاصة جديد قادم في وقت لاحق من هذا العام. وذلك ضمن الفعاليات الخاصة للذكرى الخمسين لتأسيس القسم الرياضي.

أكد Timo Resch نائب الرئيس للتسويق في بي إم دبليو M أنهم يعملون على “سيارة M خاصة أخرى سيتم الكشف عنها في وقت لاحق من هذا العام”. ولا يكشف الإعلان الرسمي عن أي تفاصيل على الإطلاق.

تشير مصادر مستقلى إلى أن السيارة ستكون 3.0 CSL والمرتكزة على أساس M4 CSL ولكن بهيكل جديد ومستقل. ويذهب التقرير أبعد من ذلك ويدعي أن السيارة ستصل بناقل حركة يدوي مع محرك ينتج أكثر من 600 حصان.

يعتقد أيضاً أن الشركة لن تنتج أكثر من 50 نسخة، وأنها ستبيع كلاً منها بسعر يعادل 790,000 دولار تعادل 2,962,500 ريال!

أصبحت بي إم دبليو M3 تورنج سيارة السلامة الرسمية لسباقات الدراجات النارية MotoGP.

تعتبر السيارة أيضاً الأسرع على حلبة نوربرجرنج في فئتها حيث سجلت توقيت 7:35.060 دقيقة. وستتميز سيارة السلامة بتحسينات شاملة بما في ذلك مصابيح السقف ومصابيح LED إضافية على الشبك والعديد من ملحقات الكربون فايبر من M Performance.

ستأتي السيارة بشعار “50 عامًا من BMW M” وقائمة كاملة من أسماء سيارات السلامة من بي إم دبليو منذ عام 1999 حتى الآن. وفي الداخل يحصل السائق ومساعده على السباق من نوع ريكارو تتميز بأحزمة أمان من أربع نقاط، وتوفر السيارة أيضاً نظام لاستخراج الوقود، وعارضة أمان متقاطعة، والعديد من المعدات الخاصة.

لا يبدو أن M3 تورنج ستحصل على ترقيات أداء حيث تكتفي بمحرك 6 سلندر تيربو ينتج 503 حصان و650 نيوتن-متر. وتتميز أيضاً بنظام دفع كلي M xDrive وتوفر تسارع 0-100 كم/س في 3.6 ثانية وتبلغ سرعتها القصوى 280 كم/س.

أعلنت بنتلي عن نيتها تدشين أول رموزها غير القابل للاسبتدال NFT وستكشف عنه في سبتمبر.

تقول الشركة البريطانية للسيارات الفاخرة أن الرمز له معنى خاص بالنسبة لهم، وسينتجون منه فقط 208 نسخة. وحدة فقط. وستكون أرباح بنتلي من هذا المشروع في دعم المشاريع الخيرية، وتحديداً لدعم طلاب الهندسة والصناعة، بالإضافة لدعم جهود الاستدامة البيئية.

قال عضو مجلس إدارة بنتلي للمبيعات والتسويق، آلان فافي “يعيش عملاء بنتلي حياتهم عبر الإنترنت ويشترون السلع الفاخرة بالعملة الرقمية ويؤسسون أعمالهم في ميتافيرس. لقد قمنا دائماً بإشراك عملائنا حيث يستكشفون اهتماماتهم، وهذا يعني اليوم التواجد في الأسواق الرقمية وتقديم أصول NFT”.

يقترب موعد تدشين سيارة كاديلاك الأكثر فخامة سيليستك، وتعلن الشركة عن المزيد من التفاصيل في كل مرة. وقد كشفت للتو عن صور تشويقية لداخلية السيارة الفاخرة.

بشكل غير مفاجئ، اختارت كاديلاك اللون الأحمر ليكون اللون الرئيسي للمقاعد والتشطيبات الجلدية، وفي نفس الوقت تحمل السيارة الكثير من التطعيمات المعدنية والزجاجية. ونشاهد في أحد الصور كونسول وسطي مع شاشة مائلة للخلف، والذي يبدو مخصصاً لركاب الصف الثاني.

تفصلنا أسابيع قليلة عن وقت إطلاق السيارة والتعرف على أعلى سيارات كاديلاك فخامة.

كشفت تقارير عن إصدار الصين قراراً بحظر سيارات تيسلا في مدينة Beidaihe الساحلية والتي تشهد مؤتمرات حكومة سرية سنوياً.

قال مسؤول بالشرطة المحلية إن سيارات تسيلا ستُمنع ابتداء من الشهر القادم، ولم يعلن سباباً لذلك عدا أنهم يفعلون ذلك من أجل “الشؤون الوطنية”. ومن المتوقع أن تعلن المدينة رسمياً عن القرار قريباً.

لا تعلن الحكومة الصينية عادة مواعيد اجتماعها في Beidaihe وتكون الاجتماعات مغلقة، وسبق أن أبدت الحكومة الصينية قبل أشهر مخاوف من أن تتحول سيارات تيسلا لأجهزة تجسس بسبب الكاميرات المثبتة عليها. وكان رد إيلون ماسك حينها أن سيارات تيسلا لم تستخدم للتجسس في الصين أو في أي مكان آخر.

جدير بالذكر أن الصين هي أحد أكبر أسواق تيسلا عالمياً، ويصنع جزء كبير من أجزاء سياراتها الرئيسية هناك قبل تصديرها لمصانع الشركة العالمية.

كشف وزير المالية الألماني أن بلاده لن تتبع خطط الاتحاد الأوروبي لحظر بيع السيارات الجديدة بمحركات الوقود والمقرر تنفيذه عام 2035.

قال الوزير كريستيان ليندر إن الاقتراح “خاطئ” ووضح أن الحكومة الألمانية “لن توافق على هذا التشريع الأوروبي هذا الأسبوع”. وجدير بالذكر أن الحكومة الألمانية المكونة من 3 أحزاب كانت وافقت سابقاً على مسودة خطة الاتحاد الأوروبي لحظر سيارات الوقود للدراسة. من ناحية أخرى، تحدث وزير البيئة الأماني والمنتمي لحزب الخضر ,المهتم بقضايا البيئة، قال شتيفي ليمكي أن الحكومة الفيدرالية يجب أن تلتزم “بمسارها المتفق عليه مسبقاً” وأن تواصل دعم الحظر.

قال ليمكي “في قطاع النقل، نحتاج إلى التخطيط الأمني ​​لصناعة السيارات من خلال الخطوات الحاسمة التي يمكن أن تقلل من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون”. أما ليندر فقد قال “لسوء الحظ، قرار الاتحاد الأوروبي المعلق بشأن حدود السيارات ليس متفتحاً للتكنولوجيا” وأضاف “إن الوقود الاصطناعي يعد خياراً محايداً مناخياً لمحرك الاحتراق الداخلي وقد كان موجودا منذ فترة طويلة. يجب أن نحافظ على هذا من أجل وظائفنا”.

تعمل لامبورغيني على مستقبل سياراتها الكهربائية، ووضحت أن فلسلفة التصميم الجذاب ستستمر.

رئيس تصميم لامبورغيني Mitja Borkert في لقاء صحفي مؤخراً أن السيارات الهجينة والكهربائية القادمة من الشركة ستظل “تشبه سفن الفضاء”، ووضج “سنبتكر دائماً سيارات ذات أداء عاطفي. وستبدو دائماً مثل سفن الفضاء، ودائماً ما ستكون ملهمةً. ومع أي تقنية محركات، فستمتلك دوماً الصوت والعاطفة التي تلامسك. لدينا مستقبل واضح”.

في المستقبل، ستتحول الشركة للسيارات الهجينة أو الكهربائية، وستأتي خليفة أفينتادور بمحرك V12 هجين، بينما يحتمل أن تتخلص خلفية هوراكان من محرك V10 لمحرك هجين أصغر.

كشفت فولكس واجن عن صورة تشويقية لسيارتها الكهربائية الرياضية ID Aero والتي ستنافس في فئة سيارات السيدان الفاخرة.

تعرض الصورة التشويقية المصابيح الخلفية بتقنية LED معقدة تشتمل شريط إضاءة لكامل عرض السيارة. وتأتي السيارة بتصميم آيروديناميكية وسقف زجاجي كامل، وتكتمل بأبواب انسيابية دون مقابض بارزة.

تحتفظ السيارة بالمواصفات طي الكتمان، وستستخدم قاعدة عجلات MEB. تشير التقارير إلى أنها ستحمل حزمة بطاريات 84 كيلوواط-ساعة محركات بالدفع الخلفي أو الكلي.

من جديد رفعت قضية ضد شركة تيسلا التي لديها بالفعل ما يكفي من القضايا. ولكن المختلف أن هذه القضية رفعت من قبل أحد المستثمرين في الشركة.

قدم المستثمر في تيسلا، سولومون تشاو، دعواه في أوستن، تكساس، موجهة إلى تيسلا و11 عضواً في مجلس الإدارة من أبرزهم بطبيعة الحال إيلون موسك. ويقول المدعي وفق التقرير أن الشركة انتهكت واجبها واخلت بالثقة من خلال خلق ثقافة التمييز والمضايقة في مكان العمل، ما كلف شركة صناعة السيارات غالياً.

قال المدعي “لقد نشأت بيئة العمل السامة هذه داخلياً خلال سنوات، ولم تظهر حقيقة ثقافة تيسلا إلا مؤخراً مما أدى إلى اتخاذ إجراءات قانونية من قبل المنظمين الحكوميين والأطراف الخاصة على حد سواء”. وأضاف “تسببت ثقافة مكان العمل السامة لشركة تيسلا في ضرر مالي وأضرار لا يمكن إصلاحها لسمعة الشركة”. وزعم تشاو في شكواه أن موسك “إما كان يعرف، أو كان متهوراً، أو كان مهملاً للغاية في تجاهل النشاط غير القانوني بهذا الحجم ولهذه المدة”. كما ألقى باللوم على مجلس الإدارة لرفضه اقتراحات المساهمين التي تهدف إلى معالجة مشكلات مكان العمل في تيسلا. وطالب في دعاوه الشركة بتحمل تكاليف الدفاع عن القضايا وتسوية الغرامات والانتهاكات، وأخيراً، أدعى أن إجراءات تيسلا قد تسببت في فقدان موظفين ذوي جودة عالية.

اختارت بوقاتي تكريم L’Ébé Bugatti، ابنة مهندس السيارات الشهير Ettore Bugatti ومؤسس الشركة بإصدار خاص من السيارات.

ستطلق الشركة 3 نسخ من إصدار  L’Ébé والتي تتميز بتصميم مستوحى من أسلوب Art-Deco، وستكون أحد تلك السيارات نسخة أساسية من تشيرون، بينما ستكون سيارتان من تشيرون سبورت. وتتميز جميعها بهيكل خارجي من الكربون فايبر الأزرق وتحمل لمسات من اللون الذهبي تشمل الشعارات والخطوط الرئيسية للتصميم.

تحمل السيارة توقيع L’Ébé على الجناح الخلفي وعلى العتبات، وفي الداخل، تحمل السيارة الكثير من الحرير المطرز، وصوراً لسيارات تاريخية من الشركة تشمل تشيرون وفيرون و EB110. وتحمل رقم تسلسلي للسيارة من 3.

ميكانيكياً، تحافظ السيارة على محرك 8.0 لتر W16 رباعي التيربو والذي ينتج 1,480 حصاناً.