مدونة خبراء التوزان متاجر للمنتجات والمتاجر الالكترونية

أصبحت فيراري 296 GTB معياراً جديداً في عالم السيارات الخارقة.

تحمل 296 GTB محرك 3.0 لتر V6 ثنائي التيربو مع تقنية هجينة، وينتج 819 حصان و740 نيوتن متر تذهب إلى المحور الخلفي. وتستطيع السيارة توفير أداء يضاهي سيارت خارقة في مجال التسارع حيث تستطيع الوصول إلى سرعة 100 كم/س في 2.4 ثانية فقط، وإلى سرعة 160 كم/س في 4.7 ثانية، كما يمكنها قطع الربع ميل في 9.7 ثانية.

بمقارنتها بالسيارات المنافسة من لامبورغيني هوراكان STO ومكلارين أرتورا، كما أنها تقدم أداء يضاهي سيارات من فئات أعلى برغم هندستها الأبسط ومحركاتها الأصغر.

افتتحت مكلارين أكبر صالة عرض مستقلة لها في دبي، أكبر سوف للشركة في الشرق الأوسط.

تبلغ مساحة الصالة 10,225 قدماً مربعاً وتقع بجوار أكبر مركز لخدمة عملاء العلامة التجارية، تتميز الصالة بمساحات عرض ضخمة واستوديو تخصيص مكلارين Special Operations لتلبية احتياجات العملاء الدقيقة.

تضم الصالة فريق من المهندسين المدربين في مكلارين ولديهم خبرات طويلة وعمية في مكلارين تمكنهم من التعامل مع أكثر طلبات العملاء صعوبة. توصف صالة مكلارين بأنها “قادمة من المستقبل”، ويمكنها توزيع 150 سيارة شهرياً.

جدير بالذكر أن افتتاح صالة مكلارين يتزامن مع إطلاق سيارة مكلارين 750S الجديدة، والتي تحتوي على محرك 4.0 لتر V8 ثنائي التوربو ينتج 740 حصان، باعت الشركة حجوزات السيارة حتى عام 2024. من ناحية أخرى، تختضن صالة مكلارين نسخ من سيارتها أرتورا الرياضية.

كشفت شركة لينك آند كو، التابعة لمجموعة جيلي، عن سيارتها لينك آند كو 06 الرياضية المحدثة، والتي أصبحت الآن تحمل ىاسم EM-P 06 وتوفر مظهر أكثر أنافة.

في الداخل كما في الخارج، أصبحت السيارة أكثر بساطة، وحصلت على لوحة نظام معلومات أكبر وتخلصت من أكبر قدر ممكن من أزرار التحكم. أضافت السيارة نقاط شحن لاسلكي للهواتف الذكية، وحصلت لينك آند كو EM-P 06 على زجاج أمامي حراري مريح.

ستوفر السيارة محركات هجينة تتكون من محرك 1.5 لت ومحركين كهربائيين، ستنتج السيارة 295 حصان و 568 نيوتن-متر من عزم الدوران. وستوفر مدى كهربائي يصل لـ 100 كيلومتر بفضل حزمة بطارية تبلغ 19.1 كيلوواط-ساعة.

مع كل هذه الميزات إلا أن السيارة ستتوفر بسعر منخفض نسبياً يعادل 24,700 دولار أمريكي في الصين.

كشفت هيونداي عن سانتا كروز مخصصة لسائقة السباقات، جيل سيمينيلو، وررفيقتها كريستين شو. وهي السيارة التي ستنافسان بها في رالي ريبيل السنوي.

سيغطي الرالي مسافة 1,500 ميل لمدة 8 أيام وهو تحدٍ للملاحة والطرق الوعرة يبدأ من كاليفورنيا. هذا هو الموسم الثاني الذي تشارك فيه كل من سيمينيلو وشو، ويطلقان عل فريقهما اسم “الفرقة الغاشمة”، ويطلقان على السيارة المتسابقة، هيونداي سانتا كروز، اسم “ساندي”.

تتميز السيارة بغلاف خارجي مبتكر يعكس هوية السباق، يأتي التصميم من عمل رئيس التصميم الجرافيكي في هيونداي شخصياً، كما توفر السيارة ملحقات مخصصة ومفيدة في السباق إلى جانب عجلة احتياطية.

سيبدأ سباق الرالي النسائي يوم الجمعة 13 أكتوبر، واتخذت هيونداي من هذه المناسبة فرصة لدعم الرياضة، ولإظهار الابتكار والتميز في سياراتها.

أصبح نظام تيسلا أوتوبايلوت للقيادة الذاتية محور قضية جارية في الولايات المتحدة، والتي قامت على دعوى في عام 2019 تدعي مقتل سائق تيسلا موديل 3 في حادث بعد أن تسبب النظام في انحراف السيارة عن طريق سريع واصطدامها بشجرة.

تدعي الدعوى أن تيسلا باعت سيارات مع العلم أن أنظمة أوتوبايلوت للقيادة الذاتية أنظمة معيبة. يشير تقرير أن المالك اشترى النظام بـ 6,000 دولار إضافية وكانت قدرات النظام ذلك الوقت تقتصر على إبقاء السيارة في مسارها والحفاظ على مسافة أمان بينها وبين السيارات أمامها.

في جلسة قضائية، وضح إيلوي روبيو بلانكو، وهو أحد مهندسي تيسلا أن الشركة لم تتعمد وصف وظائف “القيادة الذاتية بالكامل” من أجل جعل العملاء يعتقدون أن النظام أكثر تقدمًا مما هو عليه في الواقع، وقال المهندس أن اسم “القيادة الذاتية بالكامل” ليس المقصود منه خداع المشترين.

وقال مدافعاً “هل أعتقد أن مالكي سياراتنا يعتقدون أن سياراتنا ذاتية القيادة؟ لا”

طلبت تيسلا الحفاظ على سرية شهادة مهندسها بسبب مخاوف بشأن الأسرار التجارية، بينما رفض القاضي هذا الطلب، فقد أمر بقطع البث الصوتي مع الحفاظ على البث المرئي أثناء تصريحات بلانكو.

أصدرت سوبارو صورة تشويقية لسيارتها Sport Mobility، والتي تبدو كسيارة كهربائية خالصة، ولكن ذات تصميم كلاسيكي.

توفر السيارة تصميم كوبيه رياضي وأنيق مع خط سقف منخفض وغطاء رياضي طويل مع مصابيح LED نحيلة ممتدة على عرض الواجهة الأمامية، والتي يتوسطها شعار سوبارو المضيء. كما تتميز السيارة برفارف مضلعة حول العجلات.

من غير الواضح ما إذا كانت سوبارو ستنتج هذه السيارة أو لا، ولكن يشار إلى أن الشركة تعمل على استكشاف إمكانية صنع سيارة رياضية كهربائية. وذلك لأن الشركة أصبحت محل انتقاد بسبب بطء عملها على السيارات الكهربائية.

كأحد السيارات المشاركة في معرض Mobility Show 2023 الياباني، ستعرض سوبارو سيارتها الجديدة في 28 أكتوبر.

كشفت نيسان عن ثانية سيارة SUV كهربائية في مجموعتها، باسم Hyper Adventure. السيارة صممت كمفهوم رقمي فقط لأولئك الذين يستمتعون “بالمغامرات الخارجية ونمط الحياة الصديق للبيئة”.

تتبنى نيسان هايبر أدفنتشر أسلوب متطور من لغة تصميم نيسان. تتميز بواجهة أمامية منحوتة بدون شبك V-motion الشهير، وتحمل بمصابيح أمامية LED معقدة إلى حد ما. تحتوي الصدامات والرفارف على أنماط مستوحاة من أحذية تسلق الجبال، ويأتي السقف الزجاجي مدمجاً مع النوافذ الجانبية لتحسين الديناميكا الهوائية.

يبدو التصميم الداخلي أكثر تطوراً من المظهر الخارجي، توفر السيارة شاشة عريضة تغطي معظم لوحة القيادة ولوحة قيادة رقمية، يمكن أيضاً طي عجلة القيادة وإدراجها في لوحة القيادة عندما تكون وضعية القيادة الذاتية مفعلة. وفقًا لنيسان، تحتوي هايبر أدفنتشر على مساحة كافية لنقل المعدات مثل الخيام أو الزلاجات أو القوارب الرياضية.

ستعرض نيسان السيارة بالتفصيل في معرض Mobility Show 2023 الياباني جنبًا إلى جنب مع سيارة أخرى هي نيسان هايبر أوربان، وربما نشاهد سيارات كهربائية اختبارية أخرى من الشركة في المعرض.

أعلنت مازدا عن مشاركتها في المعرض Mobility Show 2023 الياباني في طوكيو، وأثارت بعض الأخبار المشوقة.

ستعرض الشركة سيارات جديدة ومحدثة في المعرض، بما في ذلك مازدا MX-5، لكن الحدث الأبرز بالنسبة لمازدا سيكون الكشف عن سيارة اختبارية جديدة تتقاسم الشبه تشابه مع سيارة مازدا Vision الرقمي من العام الماضي. إلى الآن لا تحمل السيارة أي اسم رسمي، مع ذلك يعتقد أنها ستكون محور مشاركة مازدا فيل المعرض، وتلميح عن مستقبل السيارات الرياضية من الشركة اليابانية.

ستضم منصة مازدا سيارات أخرى منها MX-5 SeDV المصمم للسائقين ذوي الاحتياجات الخاصة، ومازدا 2 Bio المشتقة من رياضة السيارات، ومن المقرر أن يفتتح المعرض أبوابه في 28 أكتوبر 2023.

أخيراً، بيعت النسخة الأولى من تيسلا سايبرترك المعدة للتوصيل في 2024 لصالح متحف Petersen Auto Museum 29 Gala ما يعد نقطة مهمة في تاريخ سايبرترك.

سيدفع المتحف مقابل السيارة 400,000 دولار مقابل الحصول على النسخة الإنتاجية الأولى من السيارة، ورغم أن الشركة لديها أكثر من 2 مليون حجز على سايبرترك إلا أن علاقة متحف بيترسن للسيارات مع شركة تيسلا علاقة خاصة وقوية حيث استضافوا مؤخراً مجموعة من منتجات الشركة منها نماذج اختبارية من سايبرترك، وتيسلا رودستر الخارقة من الجيل الثاني.

إذا بدا سعر تيسلا سايبرترك مرتفعاً، فإن السعر الذي حققته النسخة الأولى من جي إم سي همر الكهربائية والبالغ 2.1 مليون دولار يوضح أهمية سيارات البيك أب الكهربائية.

بعد الكشف عن تويوتا كراون سبورت في اليابان، أعلنت شركة التعديل موديليستا عن حزمة تعديل مميزة للسيارة.

تشمل التحسينات المرئية للسيارة الهجينة حقيبة فاخرة قابلة للطي على شكل وسادة، ومجموعة مختارة من الملحقات. تهدف الشركة من خلال حزمة التعديل إلى تعزيز مظهر كراون سبورت ودفعه إلى حدود الأناقة بدون أي مبالغات. تشمل الإضافات حماية مقابض الأبواب بعلامة موديليستا، ومسامير تحمل شعارها لتثبيت لوحة الترخيص. إلى جانب تظليل للنوافذ الخلفية. لا توفر حزمة التعديل أي تعديلات للمحرك، توفر السيارة تويوتا كراون سبورت الهجينة قوة إجمالية 231 حصان في الخيار الأول.

بحسب موقع موديليستا، تتوفر الحزمة الأيروديناميكية في اليابان بسعر يعادل 1,734 دولارًا، مع 118 دولار إضافية لأغطية المرايا و185 دولار للتظليل الخلفي و1,919 دولار لجنوط 21 بوصة. أما الوسادة المميزة فتأتي بسعر 66 دولار.