الكاتب: Hussam

تحتفل لنكولن بمرور 100 عام على تأسيسها بإنتاج سلسلة من الساعات الخاصة.

قال مايكل مدير لنكولن أمريكا الشمالية “مع احتفالنا بمرور 100 عام مع علامة تجارية أيقونية أخرى ملتزمة بنفس القدر بالحرفية والتصميم والفن، نحن فخورون بعرض نهجنا المشترك للرفاهية مع ساعات Shinola. هذا تذكار للاحتفال بالذكرى السنوية لنكولن”.

ستقدم الشركة 1,000 ساعة من نوعين مختلفين أحدهما Runwell Automatic والآخر Runwell Sport Chronographs. وستحمل جميع الساعات شعار لنكولن منقوش مع صندوق خشبي باسم لنكولن 100 عام. ستباع ساعات Shinola Runwell Sport Chronograph مقابل 1,100 دولار أمريكي، بينما ترتفع تكلفة Runwell Automatic لـ1,300 دولار أمريكي.

أعلنت جاكوار لاند روفر عن افتتاح مركز ومختبر للتوافق الكهرومغناطيسي في المملكة المتحدة.

سيضمن المختبر الجديد أن سيارت مجموعة جاكوار لاند روفر تلبي معايير الجودة الحالية والمستقبلية والتشريعات والقوانين الخاصة بميزات وأنظمة الاتصال والإلكترونيات. قال بيتر فيليبس المدير الأول للكهرومغناطيسية والامتثال في مجموعة السيارات “لا يمكن التقليل من أهمية اختبار مركباتنا للتوافق الكهرومغناطيسي، يعد افتتاح مرفق الاختبار الجديد هذا خطوة مهمة إلى الأمام بالنسبة للأعمال وسوف يلعب دورًا مهمًا في مساعدتنا على تقديم الجودة والقانونية وإرضاء العملاء”.

تطمح الشركة أن يكون لدى سياراتها ميزة مستقبلية من خلال اختبار التداخل الكهربائي والراديوي، ما سيسمح لمهندسيها بالتأكد من أن المعدات والأنظمة الكهربائية تعمل بشكل صحيح في بيئتهم الكهرومغناطيسية. والتقليل من الآثار غير المرغوبة مثل التداخل الكهرومغناطيسي. وتقول أن السيارة الأولى التي تختبرها هناك هي روفر سبورت موديل 2023.

وبالإضافة إلى تقييم أداء المكونات الفردية، مثل البطاريات والمحركات الكهربائية. سيعمل المختبر على ضمان التوافق الكهرومغناطيسي بين أنظمة البلوتوث والـGPS و Wifi واتصالات 4G و 5G وغيرها من الأجهزة والمعدات في السيارات المعتمدة على الاتصال اللاسلكي. وتقول الشركة أنه بالنظر إلى ازدياد الخدمات المستندة إلى السحابة والتحديثات عبر الهواء والتكنولوجيا المستقلة وغيرها باستمرار، فإن اختبار التوافق الكهرومغناطيسي EMC سيصبح أكثر أهمية فقط مما يجعل هذا المختبر مهمًا لمستقبل الشركة.

أعلنت لوسيد عن خفض توقعات الإنتاج من سيارتها Air الفاخرة بحلول نهاية العام.

في الأساس، كانت لوسيد تتوقع إنتاج 20,000 سيارة في عام 2022، ولكنها خفضت التوقعات إلى 12,000 سيارة في فبراير، والآن تعود لوضع توقعات أكثر دقة بعد أن ظهور تحديات ومشاكل في سلاسل الإمداد. والآن تقدر لوسيد أنها ستتمكن من إنتاج ما يصل لـ 6,000 أو 7,000 نسخة

قالل بيتر رولينسون، الرئيس التنفيذي لشركة لوسيد والمدير التنفيذي للتكنولوجيا “تعكس إرشادات الإنتاج المنقحة لدينا سلسلة التوريد والتحديات اللوجيستية غير العادية التي واجهناها” وأضاف “لقد حددنا الاختناقات الأساسية، ونتخذ التدابير المناسبة لجلب خدماتنا اللوجستية والعمليات داخل الشركة، وإضافة التعيينات الرئيسية إلى الفريق التنفيذي ، وإعادة هيكلة منظمتنا اللوجستية والتصنيعية”.

مع أن الشركة لديها مشاكل في الإنتاج إلى جد ما، وهو ما يعاني منه سوق السيارات عموماً، إلا أن لدى الشركة حجوزات متزايدة وتشكل المبيعات المحتملة 3.5 مليار دولار.

أعلنت تيسلا تشويقياً عن موعد تدشين إنسان آلي جديد من الشركة في 30 سبتمبر المقبل.

جاء الإعلان خلال مؤتمر الشركة السنوي الاعتيادي في مصنعها في تكساس، وتعرض الشركة يدين آليتين ترسمان قلباً، وبحسب إيلون موسك فإن صنع إنسان آلي سيكون أكثر قيمة من سيارات الشركة على المدى الطويل، وقال “أنا مندهش نوعًا ما من أن الناس – أو كما تعلمون، مثل المحللين الموجودين هناك، لا يفهمون حقًا أهمية روبوت أوبتيموس” وأضاف “في الواقع، أعتقد أنه سيقلب الفكرة الكاملة لما هو الاقتصاد رأسا على عقب”.

قد يكون ابتكار تيسلا الجديد تطوراً عن تيسلا بوت الذي كشفت الشركة عنه العام الماضي.

أطلقت MG فديو تشويقي لسيارة Cyberster الكهربائية المستقبلية.

يظهر الفيديو تفاصيل متعددة للسيارة تشمل المصابيح الأمامية دون عرض بقية تفاصيل الواجهة، تعرض الشركة البريطانية أيضاً استلهامها من علم دولتها لأجل المصابيح الخلفية بطريقة مبتكرة.

أيضاً، تتميز السيارة بسقف قابل للطي كهربائياً، وعلى أبواب مقصية. وعند وصولها فمن المتوقع أن تحمل MG Cyberster محركات كهربائية تفدم تسارع 0-100 كم/س في أقل من 3 ثوان.

كشف تقرير غير رسمي عن عمل شيفرولية على نسخ كهربائية من سيارتها كورفيت، هذا ليس بالجزء الأكثر إثارة من الشائعات ويمكن فهم ذلك في ظل التحول السريع إلى المحركات الكهربائية.

الجزء الأكثر غرابة من الخبر هو أن تلك النسخ من كورفيت ستكون سيارات سيدان وSUV، وتتوقع التقارير الجريئة وصول كورفيت سيدان الكهربائية إلى العملاء في 2025 كسيارة منافسة لبورش تايكان. ويضيف التقرير أنها ستعتمد على قاعدة عجلات كاديلاك سيليستيك الرائدة.

من جهتها، لم تؤكد شيفرولية أو تنفي الإشاعات. وجدير بالملاحظة أن شائعة فصل علامة تجارية مستقلة لكورفيت تعود لعدة سنوات.

تحتفل بورش طيلة عام 2022 بالذكرى العشرين لسيارتها الأكثر نجاحاً، كايين، وقد سلطت الشركة الضوء مؤخراً على النسخة الاختبارية المكشوفة من السيارة.

تذكر الشركة أنها فكرت في إنتاج نسخ متعددة من السيارة منذ إطلاقها في 2002، ومنذ إطلاق الجيل الأول فقد قامت باختبار النسخة المكشوفة إلى جانب اختبار نسخة أكبر حجماً بثلاث صفوف من المقاعد. ولكنها لم تنتج أياً منهما.

في مجموعة الصور الحديثة للسيارة تعرض بورش التصميم الخارجي والداخلي للسيارة، الأخير لم يختلف كثيراً عن النسخ الإنتاجية في ذلك الوقت، أما التصميم الخارجي وخاصة القسم الخلفي الذي يأتي بنصفين مختلفين حيث لم تكن الشركة قررت كيف ستبدو النسخة الإنتاجية.

كانت بورش تعمل على آلية كهربائية للسقف القابل للطي، وأما سبب عدم إنتاج السيارة فهو التوقعات المالية للشركة حيث لم تكن متأكدة من أن السيارة ستكون مريحة، بالإضافة إلى أن التصميم كان ثورياً ولم تكن متأكدة من رغبة العملاء بالحصول على سيارة متعددة الاستعمالات مكشوفة. قال مايكل ماور، رئيس التصميم في بورش “تعتبر السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات كسيارة مكشوفة تحديًا من الناحية الجمالية والرسمية. فالسيارة الرياضية متعددة الاستخدامات دائمًا ما يكون لها جسم كبير وثقيل. تقوم بدمج هذا مع نصف علوي صغير ثم تقطع السقف. تحصل من ذلك على أشكال غريبة جدًا”.

تستعد بورش حاليًا لتحديث كايين العادية وكايين كوبيه وقد تظهر التحديثات في وقت لاحق من هذا العام. مع ذلك، لا يتوقع أن تنضم النسخة المكشوفة إلى المجموعة.

أعلنت شركة مكلارين عن شراكة جديدة في مجال الموضة المستمدة من السيارات بالعمل مع شركة  Athletic Propulsion Labs (APL) لإنشاء تشكيلة جديدة من الأحذية.

يحمل الحذاء ذو التصميم الرياضي اسم ماكلارين HySpeed​​، ويأتي الزوج بسعر 450 دولاراً حيث تدعي الشركة أنه “مصنوع لتشغيل متعدد الأغراض”. وتقول شركة APL أن الحذاء مزود بتقنية Load ‘N Launch مصممة” لزيادة القفزة الرأسية على الفور”.

يتميز النعل الأوسط المكون من ثلاث قطع بأقراص FutureFoam من APL في الجزء الأمامي والخلفي من الحذاء. وترتبط مع بعضها بلوحة من الكربون فايبر، ويأتي النعل الأوسط معبأً بالنيتروجين و”مصمم هندسيًا للاستجابة الفائقة والضغط الغني بالطاقة”. وتقدم الألوان الـ5 المتوفرة تشكيلة مناسبة لمعظم المناسبات والفصول.

تحاول مرسيدس AMG One تسجيل رقم قياسي على حلبة نوربرجرينج كما يظهر مقطع فيديو تجسسي حديث.

بمجرد دخول السيارة للحلبة في الفيديو، يقوم السائق بضبط إعدادات الحلبة ما يغير إعداد الحزمة الأيروديناميكية بشكل ملحوط، بالطبع يمكن توقع اختلافات في ضبط نظام التعليق وبقية أنظمة السيارة لأداء أكثر صلابة وثباتاً للسيارة ككل.

في الوقت الحالي، تتمتع سيارة بورش 911 GT2 RS بلقب أسرع زمن على الحلبة حيث سجلت 6:43 دقيقة، وبالنظر إلى أن لدى مرسيدس AMG One محرك V6 مستمد من تقنية سباقات الفورمولا 1 مع خط أحمر يبلغ 11,000 دورة/دقيقة مع 4 محركات كهربائية بنتاج إجمال 1,049 حصان فقد يكون لديها فرصة قوية لكسر الرقم القياسي بفارق ملحوظ.

بعد أن أعلنت بورش عن مثلجاتها الخاصة ليوم المثلجات بالتعاون مع شركة Pretty Cool Ice Cream بنكهات مستلهمة من ألوان سيارات الشركة، فقد قررت بورش تخصيص سيارة 911 بطريقة مميزة أيضاً.

قالت عائشة كوكر نائبة رئيس تسويق سيارات بورش في أمريكا الشمالية “لقد كان هذا مشروع ممتع ونأمل أن يثير الابتسامة، تماماً مثل الألوان القابلة للتخصيص المتوفرة في جميع سياراتنا”. وأضافت “لقد اعتقدنا حقًا أنه لم تكن هناك أشياء كثيرة أكثر برودة من أحد ألواننا الخاصة لبورش الذي تحلم به، ولكن هذا الآيس كريم قد يكون له هذه الإيقاع”.

جدير بالذكر أن مالك شركة Pretty Cool Ice Cream السيد دانا سالس كري، نشئ في بيئة غنية بتراث بورش حيث كان عمه شغوفاً بترميم سيارات بورش، وقال كري “على غرار جميع سيارات بورش الرياضية فإن المثلجات العضوية الثابتة هي حقًا مشروع شغوف لا يمكنني أن أكون أكثر حماسة لمشاركته”.