التصنيف: عالم السيارات

سجلت لامبورغيني علامة تجارية لاسم Revuelto في أوروبا. وعلى الرغم من أنه لا يعرف بالضبط الغرض منه إلا أنه اسم استثنائي.

تقتضي تقاليد لامبورغيني بتسجيل اسماءها التجارية على أسماء ثيران مصارعة الثيران، ولكن الاسم الجديد لا يلتزم بذلك، ويخرج للضوء كاسم تقني مرتبط بالتغيير، وبالكهرباء.

إذا كانت الشركة تقصد حرفياً كلمة revuelto الإسبانية، فإن الاسم يترجم إلى “مخلوق” أو إلى “جامح” أو “مضطرب”، وفي كل الأحوال فإن السيارة التي ستحمل هذا الاسم من لامبورغيني يتوقع أنها ستكون مختلفة ومميزة.

تعرضت سيارة لامبورغيني أفينتادور SV الخارقة ومكلارين 570S لحداث في مسيرة سيارات Gumball 3000 في الولايات المتحدة.

كشفت العديد من مقاطع الفيديو عن تفاصيل الحادث يأتي أحدها من منظور سائق سيارة بي إم دبليو i8 كانت على المسار الأيمن من الطريق في حين كانت سيارة لامبورغيني على المسار الأيسر، ويقع الحادث حينما تحاول سيارة مكلارين العبور من المسار الأوسط لتصدم سيارة لامبورغيني أولاً، ثم تقفز في الهواء إلى الجانب لتصدم سيارة بي إم دبليو.

لحسن الحظ لم تقع إصابات بشرية، مع ذلك فقد كانت الأضرار التي لحقت بالسيارات غير بسيطة.

https://www.youtube.com/watch?v=mhgYAKqx0LM

شوهدت هيونداي كونا الجديدة أثناء اختبارات السيارة، وأمكن مشاهدة العديد من التفاصيل برغم التمويهات.

تكشف صورة للواجهة الأمامية عن منحى جديد في تصميم السيارة حيث ستحصل على مصابيح منخفضة، ومصابيح نهارية متصلة أعلى السيارة. والتي ستمنج كونا مظهراً مميزاً وعصرياً.

من المبكر الحديث عن المحركات القادمة للجيل التالي. تقدم الفئة الأساسية من كونا الحالية 118 حصان وتصل لـ276 حصان في فئة N الرياضية.

مصدر الصور التجسسية carscoops.com

كشفت جاكوار عن إصدار محدود الإنتاج من سيارتها المميزة F-Pace SVR للاحتفال بذكر فوز الشركة بسباقات التحمل عام 1988 بسيارتها XJR-9.

تقدم F-Pace SVR Edition 1988 طلاء خارجي موحد باللون البنفسجي وعجلات 22 إنش باللون الذهبي، وتحمل شعار Edition 1988 باللون الذهبي أيضاً. قال ريتشارد وولي، المدير الإبداعي لقسم المركبات الخاصة في جاكوار عن الإصدات المحدود “إن تصميم F-Pace SVR Edition 1988 مستوحى من سيارات جاكوار الأسطورية لسباق التحمل. ويظهر طلاء Midnight Amethyst Gloss باللون الأسود حتى تظهر السيارة تحت الشمس بلونها الأرجواني في ضوء الشمس الساطع. يؤكد الشكل الخارجي الديناميكي هذا اللمسة النهائية اللامعة فائقة اللمعان، وقد قمنا بتقييم أكثر من 40 اختلافاً لإنشاء عمق اللون المطلوب”.

يحافظ إصدار F-Pace SVR Edition 1988 على مواصفاتها الميكانيكية القياسية وينتج محرك V8 سوبرتشارج قوة 550 حصان وعزم 700 نيوتن-متر. وستنتج جاكوار فقط 396 نسخة من السيارة ). سيتم عرض السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات SUV جنبًا إلى جنب مع XJR-9 الحائزة على جائزة لومان لعام 1988 في سباق لومان 24 ساعة هذا الشهر.

كشفت مرسيدس عن الجيل الجديد من سيارتها الأكثر مبيعاً على الإطلاق GLC 2023.

من حيث التصميم الخارجي تبدو السيارة محافظة قليلاً ولا توحي بأنها جيل جديد، مع ذلك فإن التحديثات التقنية والميزات الجديدة في السيارة ستوفر للسائقين والركاب كل ما هو متوقع في فئتها. تحمل مرسيدس GLC معلوماتي بشاشة وسطية قياس 11.9 إنش ولوحة عدادات رقمية قياس 12.3 إنش للسائق. وتحصل السيارة على دعم الهواتف الذكية من خلال أبل كاربلاي وأندرويد أوتو وشحن لاسلكي. ويحصل الركاب على مقاعد مدفأة ويحصل السائق على حماية ملف القيادة بالبصمة. وتقول مرسيدس أنه يمكن للمالكين الحصول على ترقيات السيارة عبر الإنترنت.

تقول مرسيدس نفسها إنها حسّنت أسلوب الميزات الإضافية حيث تقدم الميزات الأكثر طلباً مع بعضها البعض مثل ميزة مساعد الركن النشط مع نظام الكاميرات المحيطية، وتقدم حزمة مساعدة السائق أنظمة مثبت السرعة التكيفي ومساعد التوجيه النشط وقارئ إشارات المرور. من ناحية أخرى توفر حزمة Guard 360 نظام مراقبة نشط لمحيط السيارة وحماية السيارة المتوقفة من السحب.

تأتي السيارة بفئة GLC 300 الأساسية بمحرك 2.0 لتر يتميز مع نظام هجين خفيف 48 فولت، وينتج 258 حصان وعزم 399 نيوتن-متر وبدفع للعجلات الخلفية، وتحصل GLC 300 4MATIC على نظام الدفع الرباعي. وفي الحالتين تحمل السيارة ناقل الحركة أوتوماتيكي من تسع سرعات وتسارع 0-100 كم/س في 6.3 ثانية وسرعة قصوى 210 كم/س.

أخيراً حان الوقت لرؤية مرسيدس AMG One في شكلها الإنتاجي النهائي. كواحدة من السيارات التي طال انتظارها.

نجح فريق مرسيدس في تقديم سيارة تمتد جذورها في عالم سباقات الفورمولا 1 وتصل إلى الطرقات بشكل قانوني لتقدم أداء مطلق ومميز عن أي سيارة أخرى على الطريق. بالإضافة لتصميمها المحايد بين سيارات الطرق وسيارات الحلبات والذي يجمع الخطوط السريعة والرشيقة للسيارات الإنتاجية، والزوائد الأيروديناميكية الشرسة لسيارات الفورمولا 1.

تحمل السيارة كما حو متوقع محرك V6 هجين يصل لـ 11,000 د/د وتدعمه 4 محركات كهربائية لتطلق السيارة 1,049 حصان، ويوفر نظام الدفع الكلي AMG Performance 4Matic + دفع نشط وتوجيه لعزم الدوران على المحور الأمامي لتوفير أفضل قوة سحب ممكنة. كما يمكن استعادة 80% من طاقة الفرملة أثناء التباطؤ لشحن البطارية ذات سعة 8.4 كيلوواط-ساعة والقادرة على توفير مدى 18 كيلومتر كهربائياً للسيارة.

قدمت مرسيدس داخلية بسيطة للغاية مع مقعدين رياضيين وكونسول وسطي مبسط وعجلة قيادة فورمولا 1 بأزرار مدمجة ومضاءة، ويمكن تعديل محور عجلة القيادة كهربائية كما يمكن تعديل موصع الدواسات لتوفير أقصى قدر من الراحلة والثقة للسائقين.

ستنتج مرسيدس AMG فقط 275 نسخة من AMG One وتمكنت من بيعها جميعاً بسعر 2.72 مليون دولار للنسخة، تعادل 10.2 مليون ريال. وبشكل تقريبي تنافس السيارة نظيراتها من أستون مارتن فالكيري وجوردن موراي T.50 برغم أن سيارة مرسيدس تحاول صنع توازن بين القيادة في عالم السباقات والقيادة في العالم الواقعي لم تقدمه أي سيارة من قبل.

من حيث أرقام الأداء، تتساع السيارة من 0-200 كم/س في 7.0 ثوان فقط، وتصل سرعتها القصوى لـ353 كم/س. ولم تعلن مرسيدس الرقم الرسمي لتسارع 0-100 كم/س بعد.

أصبح بمقدورنا أن نقول أن سيارات اليوم هي حواسيب فائقة القوة على 4 عجلات، وأصبح ذلك ممكناً من خلال توفير الكثير من وحدات التحكم المستقلة لأنظمة السيارات المختلفة وربطها معاً بظفائر شديدة التعقيد.

في الواقع، فإن صناعة السيارات تشهد تحديات كبيرة يبرز من بينها النقص في أسلاك التوصيل، وينسب البعض السبب لتوقف الإنتاج في أوكرانيا التي كانت تزود معظم شركات السيارات الأوروبية بالأسلاك، وللتغلب على تلك المشكلة فقد أصبحت بعض الشركات تستورد حاجتها من وراء البحار من دول مثل المكسيك أو اليابان أو المغرب العربي.

بالنسبة لسيارات الوقود فإن متوسط طول الأسلاك الإجمالي في السيارة الواحدة يبلغ 5 كيلومترات المجمعة في الظفيرة، وكواحدة من الشركات الأكثر تضرراً، قال الرئيس التنفيذي لشركة بنتلي أدريان هولمارك إن بنتلي كانت تخشى خسارة 30% إلى 40% من إنتاجها من السيارات فقط لأنها لم تكن قادرة على إيجاد موردين جدد للأسلاك.

في هذا الوقت تحاول شركات السيارات تطوير ظفائر معيارية سهلة التصميم والتصنيع لتفادي التعقيدات الحالية في إنتاج وتركيب الظفائر، ما يوفر الجهود والتكاليف.

تودع مرسيدس AMG E 63 S محركات V8 بنسختها الأخيرة Final Edition، وتفسح الطريق أمام الجيل التالي بمحركات هجينة أصغر وأقوى.

سيقتصر هذا الإصدار من السيارة على 999 نسخة من سيارات السيدان ومثلها من سيارات الهاتشباك، وتتميز Final Edition بظل خارجي بلون الجرافيت الرمادي، مع عجلات AMG قياس 20 إنش بالإضافة لرسومات خاصة. وستحصل على رزمة AMG Night Package التي تشمل تشطيبات سوداء لامعة للمقدمة والعتبات والرفارف ومحيط النوافذ. وتحصل أخيراً على مخارج عادم رياضية رباعية.

تحافظ السيارة على محرك V8 ثنائي التيربو دون تغييرات والذي ينتج 603 حصان وعزم 850 نيوتن-متر يذهب إلى العجلات الأربعة من خلال نظام 4Matic+ متكيف.

كشفت جنرال موتورز عن تصميم مستقل لسيارة بيك أب بعلامة جي إم سي دينالي، والذي يلمح لمهارات الشركة في التصميم ولأسلوبها المستقبلي.

حملت الواجهة مصابيح جانبية نحيلة بتوقيع جي إم سي العصري، ولا تشترك مع سيارات الشركة بأي شيء آخر تقريباً حيث تتميز بمقطع جانبي نحيل وكأنها سيارة كوبيه، وتبدو المرايا الرياضية رقميةً، وتحمل السيارة شبك بارز جريء مع نمط سداسي.

لا يبدو أن الشركة تخطط لإنتاج سيارة مستقلة بعلامة دينالي في الوقت الحالي، ولكن إذا حدث ذلك فإن جمهور جنرال موتورز لن يمانع.

تبرز فولفو من بين شركات السيارات باستراتيجيتها للحافظ على البيئة، يأتي انضمامها لمبادرة SteelZero كأحدث مساعيها في هذا الاتجاه.

تلتزم الشركة باستخدام الصلب والفولاذ المصنع بطرق صديقة للبيئة ودون استخدام الأحافير من الفحم أو النفط في إنتاجه. وستلتزم الشركة مع مورديها بالتدريج بهذه الرؤية وصولاً لعام 2050، وفي نفس الوقت تطمح فولفو أن تكون سياراتها محايدة للانبعاثات بحلول عام 2040.

قالت Kerstin Enochsson كبيرة مسؤولي المشتريات في شركة فولفو “إن النهج المستدام لصناعة الصلب ليس مجرد أخبار جيدة للبيئة، بل هو أيضاً عمل جيد لأنه يحد من تعرضنا لمخاطر المناخ واللوائح المستقبلية. من خلال الإشارة إلى طلبنا على الفولاذ الخالي من الكربون والمنخفض المصدر بشكل مسؤول، فإننا نهدف إلى المساعدة في دفع زيادة العرض إلى قطاعنا”.