التصنيف: عالم السيارات

كشفت لاند روفر عن سيارة رنج روفر سبورت 2023 المحدثة بتصميمها الجديدة وتقنياتها المنافسة في فئتها مع محرك عالي الأداء.

يلتزم الجيل الجديد من رنج روفر سبورت بأسلوب تصميم العائلة مع لمسة من الحداثة، وتحمل مصابيح نحيلة في المقدمة مع واجهة رياضية بتفاصيلها، ويأتي المقطع الجانبي بسقف منحدر أسود وخطوط أكتاف رياضية ليعطي الهوية الرياضية والديناميكية للسيارة. وفي الخلف تحمل رنج روفر سبورت مصابيح مشدودة للجانبين مع شريط أسود متصل يحمل اسم رنج روفر.

في الداخل، يحصل الركاب على مساحة أكبر من أي وقت مضى مع مقاعد فاخرة تقدم ميزة المساج وخيارات تعديل بـ22 اتجاه، وتوفر السيارة نظام تنقية هواء متقدم، وتأتي بنظام صوتي اختياري فاخر بقوة 1,430 واط مع 29 سماعة من ميريديان هاي فاي، كما توفر ميزة إلغاء الضوضاء. يحصل السائق علة لوحة عدادت رقمية قياس 13.7 إنش وعلى شاشة وسطية قياس 13.1 إنش للتحكم بمعظم ميزات السيارة وتوفر أيضاً نظام أمازون أليسكا للأوامر الصوتية.

لا تزال رنج روفر سبورت سيارة الأداء الرياضي، وفرت الشركة محرك V8 مستورد من بي إم دبليو ينتج 523 حصان، ويوفر تسارع 0-100 كم/س في 4.4 ثانية  وستتوفر أيضاً بمحرك 6 سلندر هجين بالقابس ينتج 434 حصان مع حزمة بطاريات توفر مدى كهربائي يبلغ 113 كيلومتر. كما تتوفر فئات هجينة مخففة وفئات ديزل في الأسواق المختلفة.

لأجل قيادة أكثر راحة وسلاسة فقد وفرت لاند روفر نظام تعليق هوائي ونظام توجيه للعجلات الخلفية، ولأجل الطرق الوعرة فسوف توفر السيارة نظام مثبت سرعة نشط مخصص يراقب زوايا الإمالة والانعراج ويغيير السرعة بناءً على ذلك، وستأتي السيارة بميزة الخوض في المياه Wade، والتي ترفع السيارة للأقصى حد وتغلق جميع فتحات التهوية للسماح بخوض مياه بعمق يصل لـ90 سنتيمتر.

تأتي السيارة بسعر أساسي يعادل 312,000 ريال في الولايات المتحدة، ويبدأ مما يعادل 456,000 ريال للفئة الرياضية.

كشفت فورد عن خطوتها التالية في مجال السيارات والمواصلات الكهربائية من خلال تدشين سيارة الفان E-Transit Custom الجديدة كلياً.

وصفت فود E-Transit Custom بأنها “الخليفة الكهربائية بالكامل لسيارة النقل الأكثر مبيعاً في أوروبا”، وتميزت السيارة بتصميمها المستقبلي والجذاب، وهو ما لا نجده في قطاع سيارات الفان عادةً. تحمل السيارة واجهة بمصابيح LED مرتفعة مع شبك رياضي بشكل ألماسي، وإضاءة LED وسطية نجدها موضة في السيارات الكهربائية، وإلى الجانب قليلاً نجد منفذ الشحن.

يبدو باقي التصميم الخارجي للسيارة تقليدياً، ويستعمل بعض الخطوط البسيطة لإبراز هوية رياضية وعصرية وتحمل الواجهة الخلفية مصابيح LED مميزة، وبينما تحتفظ فورد بمواصقات المحركات والأداء فقد قالت أن E-Transit Custom ستوفر مدى 380 كيلومتر، وستوفر ميزة الشحن السريع وتقنيات ProPower Onboard مستمدة من شقيقتها F-150 لايتنينج، أي أن بمقدورها تزويد المعدات والأدوات بالكهرباء.

أضافت فورد أن السيارة صممت “صُممت لتضع معياراً جديداً في قطاع الشاحنات، ولمساعدة الشركات في على إجراء التغيير بسهولة إلى المركبات الكهربائية”. من ناحية أخرى ستوفر فورد “دعم من برنامج Ford Pro، وحلول الشحن والخدمات والتمويل عبر منصة شاملة واحدة للمساعدة في زيادة وقت التشغيل وتقليل التكاليف”.

كشف كبير المصممين في مرسيدس Gorden Wagener عن صورة تشويقية لسيارة غامضة تسمى Vision AMG.

بالتدقيق في الصورة البسيطة للسيارة يلاحظ أنها تحمل ملامح من قريبتها EQXX، وكتب Wagener أن السيارة ستعبر عن “الرغبة في الأداء الفاخر”. وأضاف “استعد لسيارة عرض الأداء الكهربائية بالكامل Vision AMG”.

يبدو أن السيارة ستعتمد على مرسيدس EQXX ولكن Vision AMG ستكون أكثر شراسة.

انخفضت أسعار أسهم شركة ريفيان للسيارات بشكل سريع بعد ظهور تقارير تفيد بأن شركتي فورد وJPMorgan المالكتين لأسهم في ريفيان باعتا حصتيهما.

ذكرت صحيفة أمريكية أن كلاً من الشركتين خططتا لبيع الأسهم بعد انتهاء فترة الإغلاق الداخلي يوم الأحد. وأدى ذلك لمنع مستثمرين آخرين من بيع الأسهم في أعقاب الاكتتاب العام الأولي لشركة ريفيان أجل تجنب إغراق السوق.

ونقلت صحف أخرى عن مصادر لم تسمها أن شركة فورد باعت حوالي 8 ملايين سهم بينما ذكرت وأن JPMorgan باعت ما بين 13 مليون إلى 15 مليون سهم من أسهم ريفيان لـ “صاحب مصلحة لم يكشف عنه”. ويشار أن كلا الشركتين باعت أسهمها بسعر أقل من سعر السوق.

اقترب الجيل الحالي من مرسيدس AMG GT من الوصول للنهاية وتسليم الراية للجيل التالي، ولكن ذلك لم يمنع شركة التعديل الألمانية BSTC Performance من إطلاق نسخة معدلة من السيارة الأساسية أقوى AMG GT Black Series.

تعتمد السيارة على AMG GT R الرياضية المتوسطة، وحصلت السيارة المعدلة على الكثير من التعديلات المرئية تشمل حزمة آيروديناميكة من الكربون فايبر والملصقات الرياضية ومخارج الهواء على الرفارف بالإضافة للواجهة الأمامية المحدثة وحتى الطلاء اللامع. وفي الداخل حصلت السيارة على مقاعد حاضنة وقفص حماية، وتميزت بتطريزات من اللون الأصفر لمطابقة اللون الخارجي.

من حيث الأداء، حصل محرك V8 ثنائي التيربو على ترقيات كبيرة شملت شواحن تيربو جديدة، مبردات هواء أكبر، وتعديل لوحدة التحكم يطلق القوة الكاملة للمحرك بحيث ينتج الآن 891 حصان مقارنة بـ577 حصان قبل التعديل، ومقارنة بـ720 حصان الخاصة بفئة Black Series أقوى ما أنتجته مرسيدس من فئات AMG GT.

لم تكشف BSTC عن أرقام الأداء، يمكن أن نتوقع أداء أقوى وأسرع لها على الخطوط المستقيمة أفضل من AMG GT Black Series، ولكنها قد لا تكون أسرع منها على الحلبات.

لا مزيد من الشائعات، فقد أكدت فيراري ولأول مرة رسمياً أن أول SUV من الشركة ستحصل على محرك V12.

قال الرئيس التنفيذي الجديد لفيراري Benedetto Vigna  إن محرك V12 كان الخيار المناسب الوحيد لـ بوروسانجوي، ووضح “لقد اختبرنا العديد من الخيارات، وكان من الواضح أن محرك V12، وبالنظر للأداء وتجربة القيادة التي يمكن أن يوفرها، كان هو الخيار الصحيح للسوق. إن سيارة بوروسانجوي هي ابنة تقاليد فيراري”.

لأسباب تتعلق بقوانين البيئة المختلفة في الأسواق العالمية فإن كورفيت Z06 لن تتوفر بمخارج العادم الرياضية الرباعية خارج الولايات المتحدة.

في تلك الأسواق، ستحصل السيارة على مخارج عادم جانبية، والتي توفر مرشحات لجزيئات البنزين لم يكن بالإمكان تركيبها مع نظام العادم الوسطي. ويبدو أن ذلك سيخفف أيضاً من أداء السيارة التي تحمل بمواصفاتها القياسية محرك 5.5 لتر ينتج 670 حصان. ورغم أن شيفرولية أكدت ذلك لكنها لم تعلن أرقام الأداء في تلك الأسواق.

يتوقع لأسواق الخليج الحفاظ على المواصفات الأمريكية ومخارج العادم الوسطية حيث تعتمد المنطفة مقاييس ومواصفات أقرب للسوق الأمريكي من الأسواق الأوروبية والعالمية الأخرى.

تحظى بورش باناميرا بجمهور واسع وقوي، ولستمرار نجاح السيارة في المستقبل إلى جانب شقيقتها الكهربائية تايكان فقد قررت الشركة تزويدها بداخلية عالية التقنية.

تكشف الصور التجسسية أن باناميرا 2024 ستحصل على لوحة عدادات رقمية بالكامل مع أساليب عرض حديث أو كلاسيكية تناسب محبي النمط الكلاسيكي لسيارات بورش ذات الـ5 عدادات. تشمل التغييرات الأخرى تغيير مكان عصا ناقل الحركة إلى عمود عمود المقود لتوفير المساحة في الكونسول الوسطي. أيضاً، ستستفيد باناميرا من نظام المعلومات الترفيهي الجديد PCM 6.0 من بورش، ويبدو أن باناميرا الجديدة ستوفر شاشات لجميع الركاب أيضاً بما فيهم الراكب الأمامي.

بالنسبة للتصميم الخارجي، فلا تزال السيارة تحاول إخفاء ملامحها الجديدة، ويمكن أن نقول أن بورش بارعة في ذلك فعلاً.

مصدر الصور التجسسية www.carscoops.com

بعد أن تمكنت فورد من طرح سيارتها البيك أب الكهربائية في السوق قبل منافستها الأمريكية تيسلا التي تأخرت لعدة سنوات فقد سخرت فورد بطرقة غير مباشرة.

قالت فورد “في الوقت الحالي، يمكن أن يرى أن الأشخاص الوحيدون المهمون هم الأعلى صوتاً، أولئك الذين يريدون هدم الأشياء، ثم الطيران بعيداً بمفردهم في سفن الفضاء الشخصية عندما تصبح الأمور صعبة عليهم هنا”. وتبدو هذه كإشارة غير مباشرة إلى إيلون موسك، المدير تنفيذي لتيسلا وشركة SpaceX للمركبات الفضائية أيضاً.

عرضت فورد في نفس السياق خطتها لاستثمار 50 مليار دولار أمريكي، وعرضت في فيديو قوتها العاملة المكونة من 182 ألف موظف في الولايات المتحدة وحدها أثناء “قيامهم ببناء أشياء كبيرة، وأشياء جديدة، وأشياء من شأنها تغيير الطريقة التي نقوم بها بالأشياء”. ويُظهر الفيديو إنتاج F-150 لايتنينج الكهربائية.

https://www.youtube.com/watch?v=UdzGsdgsg10

أعنت هيونداي عن افتتاح منشأة لتصميم وإنتاج الروبوتات بمدينة بوزمان، في ولاية مونتانا الأمريكية.

قدمت هيونداي العديد من مفاهيم الروبوتات على مر السنوات الماضية، ولكنها تأخذ الآن العديد من الخطوات الجادة في هذا الاتجاه، لتحويل الروبتات لواقع. وتستثمر الشركة الكورية مبلغ 20 مليون دولار في هذه المنشأة، والتي ستقع على مساحة تصل لـ15,000 قدم مربع وستضم مركز لتصميم المنتجات وتطويرها، وللاختبارات، وللإنتاج والتجميع الذكي. وستكون المنشأة مكلفة أيضاً بإجراء أبحاث السوق وتقييمها بالإضافة إلى تطوير واختبار المواد المركبة.

جدير بالذكر أن المنطقة المختارة لمنشأة هيونداي الجديدة لا تشتهر بصناعة السيارات مثل ديترويت على سبيل المثال، ولكن الشركة تطمح لاجتذاب المهارات من الجامعات المحلية التي تهتم بالابتكار والتطوير.