التصنيف: عالم السيارات

مثل شركات السيارات الكبرى، تريد نيسان حجز مكان لنفسها في عالم السيارات الكهربائية الخارقة.

لإنجاز هذا الهدف، تريد نيسان إعادة بعث علامة نيسمو بمحركات كهربائية، ربما يعني ذلك أن نيسمو ستحصل على سياراتها الخاصة بدلاً من أن تكون مجرد فئة للأداء العالي لسيارات نيسان. يقول رئيس العلامة التجارية في أوروبا Guillaume Cartier “إن نيسمو هي أحد الأصول التي نمتلكها، وهذا شيء نريد إعادة بعثه. وهل سيكون لدينا بعض، دعنا نقول، السيارات المشتقة من نيسمو؟ الجواب نعم”.

من ناحية أخرى، يمكن أن تحصل أي سيارة من سيارات نيسان على فئة نيسمو، بما في ذلك جوك وليف الكهربائية، ولكن Cartier أكد أن ذلك لن يكون مجرد تجميل، وأنهم يرغبون دوماً بأداء عالي لسيارات نيسمو.

بعد أيام من التشويق لسيارة مميزة من مرسيدس، أعلنت الشركة الألمانية عن سيارتها The Flip المخصصة على أساس AMG GT وبواجهة G-Class.

ستكون السيارة وحيدة من نوعها، وقد عملت الشركة عليها مع الفنان will.i.am ولم تحمل الاسم الذي كان متوقعاً سابقاً. وتقول مرسيدس أنها صنعت The Flip لأجل مساعدة المجتمعات المحرومة من التعليم على الحصول على تعليم الفنون والعلوم.

تعتمد السيارة على سيارة AMG GT ذات الـ4 أبواب، واستبدل المصممون الأبواب بباب واحد كبير مقصي يفتح للخلف، وتحمل سقف كلاسيكي مماثل لسيارة SLS كوبيه، ويطلق على الواجهة الجديدة اسم “الدب” وتحمل شعار مرسيدس على شكل وجه دب. وستطلق الشركة مجموعة أزياء مرتبطة بالسيارة باسم Bear Witness ستكون متاحة في مرسيدس ميامي وفي متجرها على الإنترنت. وستذهب معظم الأرباح لشركة i.am/Angel للمساعدة على التعليم في مجالات العلوم والتكنولوجيا والهندسة والفنون والرياضيات.

لم تحدد الشركة المحرك الذي تحمله السيارة، قال will.i.am “لم أرغب بتغيير المحرك لأن AMG تنتج محركات رائعة”، وعلى الأرجح أن السيارة تحمل محرك V8 ينتج 640 حصان من سيارة AMG GT 63 S.

كشفت فيراري عن أحدث سيارة من قسم المشاريع الخاصة تحت اسم SP48 Unica بنسخة فريدة واحدة.

تحمل السيارة الخارقة تصميم مميز يوحي بأساس السيارة المعتمد على F8 تريبوتو، وتتجمل SP48 Unica بهيكل انسيابي ذو طلاء برتقالي ولمسات متداخلة من الأسود في الواجهة وعلى السقف وعند الجناح الخلفي. وتأتي مداخل الهواء الجانبية بتصميم بارز ومحسن لإعطاء السيارة ظهوراً أقوى، وبالطبع سحباً كافياً للهواء إلى حجرة المحرك.

لم تذكر الشركة ما إذا كان المحرك حصل على أي تحسينات، لذلك فمن المرجح أنها مازالت تحافظ على محرك شقيقتها V8 القياسي بقوة 710 حصان. ويتوقع أن مالك SP48 يونيكا قد دفع ما يعادل 7.5 مليون ريال، أي 7 أضعاف سعر F8 تريبوتو الأساسية.

نشرت بي إم دبليو M إعلان تشويقي لسيارة M4 CSL غامضة.

ستصل السيارة في فعالية Concorso d’Eleganza Villa d’Este قبل نهاية العام. وستحتفل السيارة بالذكرى الخمسين لتأسيس قسم بي إم دبليو M، وتعتبر M4 CSL الإصدار الأسرع والأقوى والأخف وزناً لسيارة الكوبيه ذات البابين. وستتميز السيارة بمصابيح مختلفة قليلاً عن شقيقاتها.

يتوقع أن تحمل السيارة محرك 6 سلندر 3.0 لتر ينتج 540 حصان، مقارنة بـ 503 حصان للسيارة M4 الأساسية، وستوفر نظام تعليق محسن أكثر صلابة، مع مكابح رياضية وجنوط خفيفة الوزن.

كشفت كيا النقاب عن سيارة سول المحدثة لموديل 2023، والتي ستصل للعملاء خلال الأشهر القادمة.

في الداخل تأتي السيارة بنظام معلوماتي ترفيهي قياس 10.25 إنش تعمل باللمس، وتوفر السيارة أنظمة مساعدة سائق متقدمة تشمل نظام المساعدة على تجنب الاصطدام الأمامي للمشاة، ونظام الحفاظ على المسار، ونظام الحفاظ على المسار، وتنبيه السائق من مغادرة المسار، ونظام مساعد الضوء العالي، وتتوفر أنظمة مراقبة النقطة العمياء، وتجنب الاصطدام الخلفي.

ستتميز السيارة بتصميم محسن وإلغاء الفئة الرياضية X-Line من النطاق. تتميز سيارة سول 2023 بمصابيح الأمامية LED ومصابيح نهارية نحيلة. تحمل السيارة شبك أمامي بتطعيمات الألومينيوم، وتتوفر السيارة بجنوط 17 أو 18 إنش. ستتوفر السيارة بمحرك 2.0 لتر 4 سلندر ينتج 147 حصان و178 نيوتن-متر مع ناقل حركة CVT ذكي يرسل العزم للمحور الأمامي.

أعلنت فسكر تشويقياً عن سيارتها الجديد الثالثة Ronin الكهربائية الرياضية، والتي ستأتي كسيارة كوبيه لـ 4 ركاب.

ستتمتع السيارة بالمساحة الداخلية الرحبة لـ 4 أشخاص بالغين وأمتعتهم في رحلات طويلة. قال الرئيس التنفيذي هنرك فيسكر “الهدف هو تحقيق أطول مدى في العالم لسيارة كهربائية جنباً إلى جنب مع مستويات عالية للغاية من الأداء”. وأضاف “سيكون مشروع رونين بمثابة واجهة عرض لقدراتنا الهندسية الداخلية ومجموعة نقل الحركة والبرمجيات”.

لرفع مدى بروجكت رونين استفادت السيارة من الديناميكيات الهوائية النشطة بالإضافة إلى تصميم مبتكر للبطارية يدمج حزمة البطاريات في هيكل السيارة. ستزود السيارة بأبواب فريدة تسهل الدخول والخروج. بمجرد دخول السيارة سيصل الركاب للمساحة الداخلية الفاخرة والتصميم والمستدام والنباتي الذي يحدد “اتجاه تصميم متقدم”.

إن مشاهدة خروج سيارة فيراري من مصنع لامبورغيني ليس بالمشهد الذي نتوقعه، ولكن هذا ما التقطته عدسة المصورين التجسسين.

يقول المصور أنه سمع صوت سيارة كهربائية تقترب من الباب، وببينما كان يتوقع خروج لامبورغيني تحت تمويهات كثيفة، فقد فوجئ بسيارة فيراري SF90 سترادالي حمراء، بل وإنها كانت مزودة بحزمة Asseto Fiorano، وكانت تحمل ملصقات تحذيرية للطاقة الكهربائية. ما يوضح أنها كانت تخضع لاختبارات في مصنع الشركة المنافسة لفيراري.

من ناحية أخرى، سبق أن أكدت لامبورغيني أن سيارتها البديلة لأفينتادور ستزود بمحرك V12 جديد وهجين. وجدير بالذكر أن السيارة المنافسة التي تختبرها تحمل محرك V8 هجين.

تستعد بنتلي لطرح سيارة جديدة فائقة الفخامة بمستوى الطائرات الخاصة كما تصفها الشركة.

للتشويق للسيارة كشفت الشركة عن صورة داخلية للسيارة تلمح للإضاءة الداخلية، وتصميم الأبواب وجزء من تصميم المقاعد الفاخرة التي وصفت بأنها “المقاعد الأكثر تقدماً في أي سيارة على الإطلاق” والتي تتميز بـ 22 طريقة للتعديل بالإضافة إلى “تقنية تعديل وضعية متقدمة مع 177 تغيير ضغط فردي ممكن عبر ست مناطق”. وأضافت بنتلي أن مكمن الفخامة هو “أول نظام تلقائي لاستشعار المناخ في العالم”.

تحمل الأبواب إضاءة داخلية LED متألقة تجمع بين الحرفية والتكنولوجيا مع التصميم الحديث. وقالت الشركة أن حياكة الألماس الأيقونية الخاصة بها قد “أعيد تصورها في تصميم جديد مثير ومعاصر”. ستصل أحدث سيارات بنتلي خلال أيام لتصبح السيارة الخامسة في مجموعتها حيث “الطراز الجديد سيجلس براحة فخمة في ذروة مداها ويقدم مجموعة واسعة من القدرات تتجاوز أي شيء معروض سابقاً”.

يتوقع أن السيارة الجديدة هي نسخة فائقة الفخامة من بنتايجا مع قاعدة عجلات ممتدة، ولكنها لن تحمل اسم بنتايجا.

مع إطلاق جي إم سي لسيارتها الجديدة فإن يوكون دينالي ألتيميمت تعلن عن مستوى جديد من الفخامة والمواصفات.

من ناحية التصميم تحمل رزمة الكروم الحصرية Vader Chrome ووجاهة أمامية بأسلوب Galvano. تقف السيارة على جنوط قياس 22 إنش لامعة. في الداخل حصلت السيارة على مقصورة Alpine Umber مع مقاعد جلدية كاملة مع ميزة التدليك، ووحصلت على الكثير من تطعيمات الألومينيوم وكونسول من خشب Paldao مع طباعة ليزرية لجبل دينالي وتوفر السيارة نظام صوتي بوز Premium Series من 18 مكبر صوت تصل حتى لمساند الرأس.

وفرت جي إم سي أيضاً قدراً أكبر من الفخامة والراحة والتقنية، وأدخلت نظام Super Cruise للقيادة الذاتية في العديد من الطرق السريعة المحددة مسبقاً، وبإمكانه التعامل حتى أثناء جر المقطورات خلف السيارة، من ناحية أخرى توفر السيارة شاشة مقاس 10.2 إنش للنظام المعلوماتي متوافقة مع أبل كار بلاي وأندرويد أوتو، وتوفر السيارة الوصول لأمازون أليكسا توفر نقطة اتصال واي فاي وشحن لاسلكي للهواتف الذكية أيضاً.

من ناحية المحركات، يمكن طلب جي إم سي يوكن دينالي ألتيميت بمحرك V8 الأساسي سعة 6.2 لتر وقوة 410 حصان، أو مع محرك ديزل سعة 3.0 لتر. وفي الحالتين ستحصل السيارة تحصل على ناقل الحركة الأوتوماتيكي من 10 سرعات، ونظام التحكم المغناطيسي بالقيادة، ونظام التعليق الهوائي المتكيف، ونظام الاستجابة النشطة للدفع الرباعي، بالإضافة إلى ترس تفاضلي إلكتروني محدود الانزلاق مع صندوق نقل من سرعتين.

تتطلع مجموعة تاتا الهندية للدخول في عالم صناعة أشباه الموصلات وصناعة بطاريات السيارات الكهربائية.

تأتي خطة الشركة بعد إعلان حكومة الهند عن العمل على توطين صناعتها لأشباه الموصلات لتقليل الإعتماد على الواردات الخارجية. وقال مدير شركة تاتا موتورز لسيارات الركاب، شايش تشاندرا، أن عمليات الإغلاق الأخيرة المتعلقة بفيروس كورونا في الصين أدت إلى تفاقم مشاكل العروض من أشباه الموصلات.

وضح تشاندرا أيضاً أن شركة تاتا موتورز تبحث عن بدائل لأشباه الموصلات والشرائح الإلكترونية في الأسواق المفتوحة في محاولتها للمضي قدماً في الإنتاج. وتتوقع تاتا برغم ذلك استمرار النقص في الأشهر الستة المقبلة على الأقل، وتعتقد أن الحالة في فترة العام ستكون أكثر غموضاً من أي وقت سابق.

تخطط الشركة أيضاً لإطلاق سيارتها الكهربائية الأولى في عام 2025 وستوفر مدى لا يقل عن 500 كيلومتر، وتسعى الشركة أيضاً لصنع بطارياتها الكهربائية بنفسها.