مدونة خبراء التوزان متاجر للمنتجات والمتاجر الالكترونية

أعلنت بنتلي عن سيارة جديدة ستكشف عنها في أسبوع مونتيري للسيارات، وتتميز بنتلي القادمة بفرش من الجلد العضوي بالكامل، وهي الأولى في صناعة السيارات.

تدعى التقنية OMW حيث يتم استخدام منتج ثانوي من زيت الزيتون لتلوين الجلد بدون استخدام المواد الخطرة التي تستخدم عادةً في عملية الدبغ، وهي نتيجة لتعاون بنتلي مع Pasubio SpA.

يعتبر الجلد منتجاً مسؤولاً بيئياً، ومع ذلك يوفر النعومة والراحة المتوقع في سيارة بنتلي الفاخرة. ومن ناحية أخرى فلا تزال السيارة التي ستكشف عنها بنتلي في 18 أغسطس لغزاً.

تلقب حلبة السباقات الأكثر شهرة بالعالم بـ “الجحيم الأخضر”، وتستحق نوربرجرنج هذا اللقب لخطورتها.

ففي جولة مغلقة من الاختبارات لصالح شركة جوديير، وقع حادث مأساوي فقد فيه اثنان من سائقي جوديير حياتهما، أحدهما سائق السباقات، كريستيان فرانك، والبالغ من العمر 39 عامًا.

كان اختبار الإطارات جارياً بسيارة بورش 911 كاريرا إس من الجيل الأخير، وعندما اقتربوا من منعطف تيرجارتن الخطر، فقد السائق السيطرة على السيارة كلياً وانقلبت عدة مرات لتدفع الرجلين خارجها، مما أدى لوفاتهما مباشرة.

عقب الحادث مباشرة، ألفت إدارة الحلبة جميع الأنشطة وتم فتح تحقيق. وكان الحادث بمثابة تذكير محزن بالمخاطر التي تحف السعي الدؤوب وراء السرعة والتميز.

تستعد مرسيدس لترك انطباع قوي في أسبوع مونتيري للسيارات مع الكشف عن عدة سيارات حديثة وأخرى كلاسيكية، لكن السيارة الأبرز ستكون AMG GT 2024 الجديدة كلياً.

كشفت الشركة عن صورة تشويقية لـ AMG GT المرتقبة. وتعرض الصورة سيارة مخبأة تحت غطاء معدني يكشف بالكاد عن أنف السيارة وغطاء المحرك الهجوميين. بالإضافة للجناح الرياضي في الخلف.

ستأتي السيارة لمنافسة بورش 911، ومن المتوقع أن تكون متاحة مع محركات V8 4.0 لتر، بقوة تتراوح بين 469 حصانًا أو 577 حصانًا. وتشير التقارير أيضًا إلى وجود نسخة هجينة من محرك V8 ومحرك كهربائي، والتي توفر قوة 831 حصانًا.

من بين سيارات مرسيدس القادمة إلى أسبوع مونتيري للسيارات مرسيدس SL رودستر بإصدار خاص يسلط الضوء على برنامج التخصيص الفردي مرسيدس Manufaktur. وستأتي أيضاً مرسيدس Vision One‑Eleven، بالإضافة لسيارة مرسيدس W 06 Series Line الكلاسيكية.

كشفت بوقاتي عن نسخة فريد ومبتكرة من سيارتها تشيرون سوبر سبورت تحت شعار “Golder Era” أو “العصر الذهبي”. وتتميز السيارة برسومات يدوية لـ 45 سيارة بوقاتي رائعة.

تقول الشركة أن السيارة صممت لـ “عميل مهم للغاية” من خلال وكالة الشركة في مدينة غرينتش، بولاية كونيتيكت الأمريكية.

تصف بوقاتي المشروع بأنه “ربما يكون مشروع سيارة حسب الطلب الأكثر تحديًا” الذي نفذته، وجدير بالذكر أن الطلاء الخارجي وحده استغرق أكثر من 400 ساعة عمل. فقد تم صقل كل واحد من رسومات السيارات الـ 45 بعناية قبل رسمه يدويًا على هيكل السيارة باستخدام تقنية طورت حديثاً من أجل المشروع.

في الداخل تتضمن السيارة على رسوم لـ 3 سيارات على كل باب، وكتابة فترة زمنية مهمة على العتبات، ويستمر التصميم ثنائي اللون بين الذهبي والأسود داخل السيارة مع شعارات “العصر الذهبي” على مساند الرؤوس.

جدير بالذكر أن سعر بوقاتي تشيرون سوبر سبورت الأساسية يتجاوز 3.5 مليون دولار، ومع ذلك فإن سعر نسخة “العصر الذهبي” يمكن أن تتجاوز ذلك بأضعاف.

كشف كيا عن سيارتها الجديدة كلياً كيا K3، والتي تهدف لإعادة تعريف مجموعة السيارات الصغيرة من الشركة.

تتميز السيارة بتصميم عصري يتبنى أسلوب يميل للسيارات الفاخرة وسيارات الكروس أوفر. وقدمت كيا تصميم واجهة جديد مع استمرار أسلوب “أنف النمر” الشهير. ويقدم المقطع الجانبي وخطوط التصميم هوية رياضية، كما تشمل خيارات المحركات فئة عالية الأداء بالفعل.

تشتمل الداخلية الراقية على عجلة قيادة حديثة ومجموعة أدوات رقمية، بالإضافة لنظام معلومات وترفيه بشاشة مقاس 10.25 بوصة مع دعم أبل كاربلاي وأندرويد أوتو، وتوفر كيا K3 إضاءة محيطية من 64 لون ونظام تكييف بتحكم آلي.

تتوفر ثلاثة خيارات للمحرك، تبدأ من 4 سلندر 1.6 لتر ينتج 121 حصان، و 2.0 لتر 4 سلندر ينتج 150 حصان في GT-Line، بالإضافة لمحرك لأسواق التصدير بسعة 1.4 لتر ستعلن كيا تفاصيله لاحقا.

قدمت السيارة ميزات سلامة تشمل ست وسائد هوائية قياسياً، ونظام التحكم الإلكتروني في الثبات، وفرامل ABS، مع أنظمة مساعدة السائق الاختيارية مثل مساعد تجنب الاصطدام الأمامي، ومراقبة النقاط العمياء.

أصبحت كيا K3 إضافة راقية لمجموعة الشركة، ومن المرجح أن يتم الإعلان عن تفاصيل التسعير والأسواق وتفاصيل المواصفات عند اقتراب موعد الإنتاج.

أثارت إنفينيتي الاهتمام بالإعلان عن السيارة الاختبارية QX Monograph المقرر الكشف عنها في 17 أغسطس خلال أسبوع مونتيري للسيارات.

من المتوقع أن توفر السيارة نظرة خاطفة على إنفينيتي QX80 التالية حيث تتباهى الشركة بما تسميه تطور “درامي وجريء” في التصميم، وعدت إنفينيتي بأبعاد جريئة وعناصر مذهلة في السيارة الاختبارية بما في ذلك شبك حديث يحمل شعار الشركة ثلاثي الأبعاد الجديد.

من المرجح أن تنجح إنفينيتي QX Monograph الاختبارية بشد انتباه عشاق العلامة التجارية وعشاق السيارات بشكل عام، وجعلهم مهتمين أكثر بالسيارة الحقيقية إنفينيتي QX80 معادة التصميم.

كشفت بي إم دبليو عن سيارتها i7 Protection المصفحة، ,والتي تعد أول سيارة كهربائية مصفحة على الإطلاق، إلى جانب الفئة السابعة المصفحة. وصمتت الشركة كلا السيارتين لحماية الركاب في السيناريوهات المتطرفة بحماية من الدرجة VR9 الباليستية.

مظهرياً، تتميز السيارات بأضواء وماضة وحامل علم بشكل اختياري، بالإضافة لجنوط خاصة فائقة القوة، ويحافظ باقي المظهر الخارجي على أسلوب بي إم دبليو i7 والفئة السابعة الأساسي. وتحت طبقات الهيكل تقدم الشركة تقنية بي إم دبليو Protection Core من الفولاذ الواقي، ويمكن أن تقاوم السيارة هجمات الأسلحة النارية والمتفجرات وهجمات الطائرات المسيرة وحتى القنابل اليدوية.

تشمل تجهيزات السيارة نوافذ من زجاج خاص وسميك، وحماية للبطاريات -أو لخزان الوقود في حالة الفئة السابعة المصفحة- وتتوفر خيارات مثل نظام إمداد الهواء النقي ومطفأة حريق آلية ويدوية.

في الداخل، تحتفظ بي إم دبليو الفئة السابعة وi7 الكهربائية بمستوى الراحة والفخامة، ورفعت الشركة معاييرها مع نظام اتصال داخلي يسمح بالتواصل مع محيط السيارة دون الحاجة لفتح الأبواب أو النوافذ، كما تشمل السيارة نظام صوتي Diamond Surround Sound فاخر من Bowers & Wilkins والمكون من 28 سماعة يضمن للركاب تجربة غامرة من الدرجة الأولى.

تستخدم i7 Protection محركات الفئة xDrive 60 القوية، والتي تنتج 536 حصانًا و745 نيوتن متر من عزم الدوران. ومع ذلك، فإن الوزن الزائد للدروع والتجهيزات يؤثر بشكل كبير على الأداء، ويرفع زمن تسارع 0-100 كم/س إلى 9 ثوانٍ ويخفض السرعة قصوى إلى 160 كم/س. بينما تستطيع السيارة غير المصفحة تحقيق التسارع في 4.7 ثانية وتصل سرعتها القصوى إلى 240 كم/س.

من ناحية أخرى، تستخدم الفئة السابعة Protection محرك V8 ثنائي التيربو مع نظام هجين خفيف، وينتج 523 حصانًا و750 نيوتن متر من عزم الدوران. ومع تقارب أرقام الأداء إلا أن تميز محركات الوقود يبرز عند هذه النقط مع تسارع 0-100 كم/س في 6.6 ثانية مع سرعة قصوى تبلغ 210 كم/س.

من المقرر أن تدشن بي إم دبليو سيارتها المصفحة الجديدة في معرض ميونيخ الدولي للسيارات في سبتمبر، وسيبدأ تسليم السيارات الأولى بحلول ديسمبر، وحتى اللحظة، فإن بي إم دبليو i7 الكهربائية المصفحة ستتوفر حصريا في أوروبا.

ستقدم الشركة دورات تدريبية متخصصة للمهتمين بأن يصبحوا سائقين محترفين لهذه السيارات بما في ذلك الدورات النظرية والتمارين العملية.

كشفت كاديلاك النقاب عن أحدث مجوهراتها، إسكاليد IQ 2025، ما يعد تحولًا جذريًا للعلامة التجارية في مسيرتها نحو هدف التحول إلى الكهرباء بالكامل بحلول عام 2030.

تجمع إسكاليد IQ الجديدة بين عناصر ليريك الكهربائية وإسكاليد التقليدية، والنتيجة تصميم رياضي مذهل. لا يتعلق الأمر بشكلها الخارجي فقط، حيث عمل المصممون بجد لتحسين الديناميكا الهوائية، مما خفض معامل السحب بنسبة 15%، وتشمل الميزات شبكة أمامية مغلقة ومصابيح أمامية وخلفية عمودية ومساحة eTrunk لتوفير تخزين إضافي.

الجزء الداخلي من كاديلاك إسكاليد IQ مستوحى بشكل كبير من شقيقتها السيدان سليستيك فائقة الفخامة. تتضمن السيارة شاشة منحنية مقاس 55 بوصة وشاشة مركز قيادة مقاس 11 بوصة، ومقاعد بالحجم الكامل للصف الثاني، وزخرفة خشبية محفورة بالليزر، ونظام صوتي مثير للإعجاب. وتظهر جودة المواد المستخدمة والتصميم عن مستوى منافس لأفخم سيارات مرسيدس وبي إم دبليو.

تشمل الميزات نظام سوبر كروز للقيادة شبه المستقلة، وبدون استخدام اليدين، إلى جانب مجموعة من أنظمة مساعدة السائق. يتميز السيارة أيضًا بنظام توجيه بالعجلات الأربعة، وتعليق متكيف، ووضع قيادة بدواسة واحدة.

من ناحية الأداء، تحصل السيارة على حزمة بطارية من 24 وحدة، وعلى محركين كهربائيين يدفعان العجلات الأربعة، وتوفر السيارة قوة 750 حصانًا في وضع Velocity Max ويمكن لكلاديلاك إسكاليد IQ التسارع من 0-100 كم/س في أقل من 5 ثوان.

من المقرر إنتاج السيارة في مصنع جنرال موتورز Factory Zero وسيبدأ سعر كاديلاك إسكاليد IQ من حوالي 130 ألف دولا أمريكي، وستصل السيارة إلى قبل نهاية العام المقبل.

في عام 2021، تم استهداف ملايين الأشخاص بواسطة مكالمات آلية تحذرهم من انتهاء صلاحية ضمان سيارتهم وتطلب منهم تمديدها. وقبل أيام كشفت لجنة الاتصالات الفيدرالية الأمريكية FCC عن وقوع الأفراد المسؤولين عن هذا المخطط الاحتيالي تحت قبصتها، وفرضت عليهم غرامة تقارب 300 مليون دولار.

استخدم مرتكبو عملية الاحتيال المكالمات الآلية بخبث لانتحال صفة ممثلي التجار أو الشركات المصنعة أو شركات التأمين ذات السمعة الطيبة. وما جعل هذه المكالمات مقنعة للغاية هو توفر المعلومات الشخصية التي يمتلكها المتصلون حول أهدافهم، فكانت تبدو حقيقية وجديرة بالثقة.

بحصولهم على ثقة الضحايا، دفع المحتالون ضحاياهم للكشف عن معلومات شديدة الحساسية مثل أرقام بطاقات الائتمان وتفاصيل رخصة القيادة وأرقام الضمان الاجتماعي. وفقًا للجنة الاتصالات الفيدرالية، تم استخدام هذه المعلومات أو كان من الممكن استخدامها لمزيد من الأنشطة الاحتيالية.

كان حجم عملية الاحتيال هذه مذهلاً. على مدى ثلاثة أشهر في عام 2021، تم إجراء 5 مليار مكالمة على 500 مليون رقم هاتف، باستخدام 1 مليون رقم اتصال مختلف لإخفاء هويتهم الحقيقية. وأصبحت هذه المكالمات متكررة ومنتشرة لدرجة أنها تحولت إلى تغريدات ونكات على الإنترنت، وحينها، بلغن جيسيكا روزنوورسيل، رئيسة لجنة الاتصالات الفيدرالية شخصياً عن تلقي مثل هذه المكالمات الاحتيالية.

اتخذت لجنة الاتصالات الفيدرالية إجراءات حاسمة للحد من هذا الخطر. من خلال توجيه جميع مزودي الخدمات الصوتية في الولايات المتحدة إلى وقف حركة المرور المرتبطة بالمحتالين المشتبه بهم، انخفضت وتيرة هذه المكالمات الآلية غير المشروعة بنسبة مذهلة بلغت 99%.

فرضت اللجنة غرامة ضخمة قدرها 299,997,000 دولار، وهي أكبر غرامة تصدرها اللجنة على الإطلاق. وإذا لم يمتثل المحتالون لسداد الغرامة ستتدخل وزارة العدل الأمريكية. من ناحية أخرى أنشأت لجنة الاتصالات الفيدرالية فريق استجابة آلي لمراقبة ومكافحة عمليات الاحتيال المماثلة في المستقبل.

أخيراً، يجدر التنويه إلى أهمية الحذر والتعامل مع المكالمات الاحتيالية بذكاء من خلال فتح حوار مع الطرف الآخر على السماعة لضمان أنه شخص حقيقي، ومن ثم عدم إعطاء أي بيانات من خلال الاتصال الهاتفي بتاتاً، وإجراء أي معاملات مطلوبة فقط من خلال المواقع الإلكترونية الرسمية أو من خلال المكاتب الحقيقية إذا تطلب الأمر.

في مواجهة مرتقبة بين سيارتين مذهلتين، تتنافس لامبورغيني هوراكان ستيراتو ضد بورش 911 داكار، والمخصصتين للأداء على الطرق الوعرة، في سباق ربع ميل مميز.

بينما تحظ كل سيارة بجمهورها، فإن الأرقام على الورق واضحة بفارق كبير، تحمل سيارة لامبورغيني محرك 5.2 لتر V8 ينتج 602 حصان بينما تحمل سيارة بورش محرك مسطح 3.0 لتر ينتج 473 حصان. وملفت للنظر أن السيارتين توفران نفس عزم الدوران 570 نيوتن-متر. ومع ذلك فإن وزن السيارتين متطابق تقريباً.

على الرغم من أن أهمية قوة السيارة، فإن مهارة السائقين يمكن أن تلعب دوراً في تحديد الفائز.