التصنيف: عالم السيارات

أعلنت مجموعة هيونداي وشريكتها Motional عن بدء تصنيع سيارة الأجرة ذاتية القيادة على أساس هيونداي أيونيك 5 الكهربائية بالكامل.

ستتخذ هيونداي من مركزها للابتكار في سنغافورة مقراً لتصنيع السيارات، والتي ستكون من أوائل المركبات ذاتية القيادة من المستوى الرابع والمطابقة للمعايير الفدرالية لسلامة المركبات في الولايات المتحدة الأمريكية. وسيتم نشر أول سيارات الأجرة ذاتية القيادة من هيونداي أيونيك 5 في الولايات المتحدة كجزء من الخدمات التجارية لشركة Motional في عام 2024.

قال كارل إغنيما، الرئيس التنفيذي لشركة Motional، أن بدء التصنيع هو شهادة على سلامة السيارة وموثوقيتها وأشار إلى تعقيد التكنولوجيا المستقلة. كما قال هونغ بوم جونغ، رئيس مركز مجموعة هيونداي للابتجار في سنغافورة إن المنشأة هي مركز الابتكار العالمي لمجموعة هيونداي ونأن السيارة هي بمثابة اختبار للسيارات ذاتية القيادة في المستقبل.

جدير بالذكر أن منشأة هيونداي في سنغافورة هي أيضاً مركز صناعي متطور ومؤتمت كلياً، كما أنه يقدم بيانات الإنتاج في الوقت الحقيقي ويساعد على استخراج إحصائيات مهمة للشركة تدفع حدود الصناعة والإنتاج لمستويات جديدة.

تم تسريب صور سيارة بورش باناميرا الجديدة لموديل 2024 عبر الإنترنت قبل الكشف عنها في موعدخاه الرسمي.

تُظهر الصور المسربة مقدمة باناميرا المحدثة، والتي تتميز بتصميم أكثر حدة وتطورًا مقارنة بنسختها الحالية. يحتوي الصدام الأمامي على مدخل إضافي لسحب الهواء فوق اللوحة الأمامية، بينما تحل الأقسام أصبحت مداخل الهواء السفلية أكثر حدة.

تشير الجنوط الضخمة والواجهة الشرسة إلى أن هذه النسخة هي على الأغلب فئة باناميرا توربو S، وستأتي السيارة كما هي عادة بورش بالكثير من الفئات والخيارات تشمل محرك V6 و V8 كما أكدت الشركة توفر ما لا يقل عن 4 فئات هجينة.

تشير إشاعات إلى أن باناميرا هذه ستكون الجيل الأخير بمحركات وقود، وأن الجيل التالي سيتحول للمحركات الكهربائية لتتوفر جنباً إلى جنب مع شقيقتها بورش تايكان.

وفقًا لدراسة جديدة أجرتها مؤسسة Interbrand لأبحاث السوق، فإن تويوتا تعد أكبر صانع سيارات في العالم وهي أيضاً أقوى علامة تجارية للسيارات.

فق قائمة Global Best Brands 2023 لأفضل العلامات التجارية أتت علامة تويوتا في المرتبة السادسة من بين جميع العلامات المدرجة في الدراسة، متقدمة على مرسيدس و بي إم دبليو اللتين احتلتا المركزين السابع والتاسع على التوالي. كانت تيسلا هي شركة السيارات الرابعة التي انضمت إلى أعلى 20 مركز حيث أتت في المركز الثاني عشر. وبهذا كانت تويوتا شركة السيارات الأعلى قيمة لعامين متتالين وفق الدراسة.

تقوم Interbrand بتصنيف العلامات التجارية بناءً على ثلاثة معايير: الأداء المالي لمنتجاتها أو خدماتها؛ دور العلامة التجارية في اتخاذ العميل قرار الشراء؛ وقوة العلامة التجارية فيما يتعلق بتأمين أرباح الشركة المستقبلية.

جدير بالذكر أن أقوى خمس علامات تجارية على التوالي كانت أبل، مايكروسوفت، أمازون، جوجل وسامسونج. كما أن عدداً من شركات السيارات حضرت ضمن المراكز المئة الأولى بما في ذلك هوندا وهيونداي وأودي وبورش وفولكس فاجن وفورد ونيسان وفيراري وكيا.

كشفت سلطات السلامة الأمريكية عن تحقيق سيؤدي لسحب 6.4 مليون سيارة هيونداي وكيا في أمريكا الشمالية بعد اكتشاف خطر نشوب حريق.

بعد هذا القرار، ستضلع الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة (NHTSA) في متابعة الشركتين الكوريتين والتزامهما بمتطلبات البلاغ.

منذ عام 2016، تم الإعلان في الولايات المتحدة عن 8 قرارات استدعاء لسيارات هيونداي و8 أخرى لسيارات كيا، وذلك بسبب الأعطال المحتملة في أنظمة المكابح المضادة للانزلاق ووحدات التحكم الإلكتروني بالأنظمة الهيدروليكية، حيث يمكن أن يتسبب تسرب السوائل من مكونات هذه الأنظمة في حدوث تماس كهربائي ما يهدد بخطر الاحتراق.

منذ عام 2017، أكدت هيونداي 42 حادثة حريق منذ عام بينما سجلت كيا 10 حوادث. ونصح الاستدعاء الأخير في سبتمبر 2023 أكثر من 3.3 مليون من مالكي السيارات بالوقوف بعيداً عن المباني وخارج مواقف السيارات بالخارج لتجنب مضاعفات أي حريق محتمل.

ستستمر NHTSA بمتابعة الصيانات التي تقوم بها الشركتان لسيارات المعيبة، وصرحت كل من هيونداي وكيا أنهما سيتعاونان مع NHTSA في هذا الشأن.

لم يتم الإبلاغ عن حالات مشابهة في دول الخليج، مما يقلل من دواعي القلق لدى ملاك سيارات هيونداي وكيا في المنطقة. وندعو متابعينا الأعزاء لزيارة المواقع الحكومية الرسمية في أماكن إقامتهم قبل اتخاذ أي تدابير قد تكون غير ضرورية.

أسس إيان كالوم، مدير تصميم جاكوار السابق، وكالة شركة لتصميم السيارات والمنتجات تدعى كالوم. والتي تتخذ من المملكة المتحدة مقراً لها.

تقوم الشركة الآن بتوسيع عملياتها من خلال منتجها الأول المسمى Skye، وهي سيارة كهربائية للطرق الوعرة يمكن أن تأخذك إلى أي مكان دون أي انبعاث ضارة. وتتميز كالوم ساكيي بتصميم مقاعد 2 + 2 داخل مقصورة راقية، وتوفر لغة تصميم متطورة وحديثة.

السيارة قصيرة إجالاً، وتتميز بألواح زجاجية كثيرة بما في ذلك الأجزاء السفلية من الأبواب من أجل نظرة شاملة في جميع التضاريس.

تم تصميم Callum Skye لتجاوز التوقعات مع الحد الأدنى من الوزن والطاقة مما يجعلها قابلة للاستخدام بشكل استثنائي وقادرة على توفير متعة قيادة مطلقة. وتعد الشركة بقدرات فريدة على الطرق الوعرة مع هيكل متين وتعليق مرن للتجاوز التحديات والطرق الوعرة.

ستوفر ساكيي حزمة بطارية 42 كيلووات-ساعة يمكن شحنها في أقل من عشر دقائق توفر مدى 270 كيلومتر، كما أنها ستكون قادرة على تحقيق تسارع 0-100 كم/س في 4 ثوان فقط.

أعلنت كيا عن تفاصيل تسعير سيارتها الكهربائية EV5 موديل 2025 الجديدة كليًا في الصين.

كسيارة SUV كهربائية سعر كيا EV5 المتميز سيبدأ 20,900 دولار فقط، وسيتم توفير الفئات الأعلى بسعر يعادل 22,300 دولار وأخيراً 24,400 دولار متميزة بمحرك بقوة 215 حصان إلى جانب حزمة بطارية كبيرة مستوردة من شركة بي واي دي توفر مدى 720 كيلومتر.

يشبه التصميم الداخلي لكيا EV5 إلى حد كبير شقيقتها الأكبر EV9 مع لوحة عدادات رقمية 12.3 بوصة وشاشة تحكم في المناخ مقاس 5 بوصات وشاشة نظام ترفيهي مقاس 12.3 بوصة.

تعتبر السيارة منافسة لتيسلا موديل Y من حيث الحجم، وحيث تتفوق سيارات تيسلا في مستوى الفخامة فإن سعر كيا EV5 يبلغ تقريباً 50% من سعر موديل Y، حيث تتبنى كيا سياسة تسعر تنافس للغاية يستهدف الانتشار السريع بين العملاء.

حكم قاضٍ في فلوريدا بأنه يمكن رفع دعاوى تعويضات عقابية ضد تيسلا لسوء السلوك المتعمد والإهمال الجسيم المتعلق بوفاة مالك تيسلا موديل 3 في حادث قيادة ذاتية.

وجد القاضي “أدلة معقولة” على أن الرئيس التنفيذي إيلون ماسك ومديرين تنفيذيين آخرين كانوا على علم بعيوب الطيار الآلي وسمحوا بقيادة سياراتهم بشكل غير آمن، كما أشارت استراتيجية التسويق لشركة تيسلا إلى أن سياراتها كانت ذاتية القيادة وأن تصريحات موسك العامة كان لها “تأثير كبير على الإيمان بقدرات المنتجات”.

يشير الحكم إلى “تناقضات مقلقة” بين ما يعرفه صانع السيارات داخليًا وما قاله علنًا. وستقعد المحكمة جلسات إضافبة في هذه القضية.

أصدرت بورش مقطع فيديو جديد لـ 718 كايمن GT4 RS في عرض مميز ونقي يعرض صوت السيارة وأدائها دون المبالغات السنمائية التي أصبعت تغرق إعلانات السيارات في الشهور الأخيرة.

الفيديو بسيط ومباشر. لا يحتوي على حبكة ولا مؤثرات خاصة أو خاتمة، والهدف السماح للمشاهدين بالتركيز على الإثارة المطلقة برؤية وسماع أقوى فئات 718 كايمن تسير على الطريق.

تم تصوير الفيديو في جبل رشمور بولاية ساوث داكوتا الأمريكية، وتحمل 718 كايمن GT4 RS محرك طبيعي التنفس سعة 4.0 لتر ينتج 493 حصان ويوفر تسارع 0-100 كم/س في 3.2 ثانية فقط. تتميز السيارة أيضًا بجناح ثابت في الخلف، وحزمة هواء تحت الجسم، وناشر أمامي قابل للتعديل يولد 25% قوة سفلية أكثر من GT4 العادية.

أصدرت بوقاتي مجموعة جديدة من الصور لسيارتها الخارقة بولايد، والمخصصة للحلبات كإصدار محدود من 40 نسخة تمكنت بوقاتي من بيعها جميعا.

قد لا تتحاح فرص الوجود داخل السيارة إلا لعدد قليل مع الناس، وسيكون عدد أولائك المحظوظين كفاية للجلوس خلف عجلة القيادة أقل بكثير، ومع ذلك، وفرت بوقاتي لقطة من وراء عجلة القيادة ليتمكن كل أحد تقريباً من رؤية ما يبدو عليه التواجد في مقعد سائق بوقاتي بولايد.

توفر السيارة تصميم مستوحى عصري للغاية مع لوحة عدادت رقمية من ثلاث شاشات مربعة تعرض معلومات مثل إحصاءات الأداء وديناميكيات القيادة بما في ذلك قوى G.

جدير بالذكر أن السيارة تتكون من الكربون فايبر الذي يشمل المقاعد أيضاً، ويمكن طلب تنجيد للمقاعد من الجلود أو الكاناتارا. كما تم تصميم وضع القيادة ليكون مشابهًا لوضع سائق سباقات التحمل في سلسلة لو مان حيث يكون كعب السائق أعلى مما هو عليه في سيارة تشيرون. تتميز السيارة أيضًا بنظام مدمج للتحكم بالحرار يضخ الهواء البارد في حجرة القيادة من خلال زوجين من الأنابيب التي تشبه العادم.

سبلغ سعر كل واحدة من سيارة بوقاتي تشيرون ما لا يقل عن 4.4 مليون دولار، ومع ذلك، فقد أصبح بمقدور كل أحد إلقاء نظرة داخل السيارة.

تواجه تسيلا مشاكل متزايدة في السويد مع انضمام اتحاد موظفي البريد والاتصالات إلى الإضراب المستمر تضامناً مع الميكانيكيين الذين يطالبون تيسلا بما يعرف بـ “اتفاق جماعي” لسنوات.

بدأ الإضراب في أواخر أكتوبر عندما دعت نقابة IF Metall التي تمثل الميكانيكيين، أعضائها إلى ترك العمل. النقابات السويدية فريدة من نوعها من حيث أن الغالبية العظمى من العمال محميون باتفاقيات جماعية، مما يعني أنه حتى مجموعات صغيرة من الناس يمكنهم الاعتماد على الدعم من النقابات الأخرى.

تصاعد الإضراب عندما رفض عمال الموانئ تنزيل سيارات تيسلا في بعض الموانئ، وتزايد الأمر لإضراب في جميع الموانئ. في وقت لاحق، وضح عمال الصيانة في البلاد إنهم سيرفضون تنظيف منشآت تيسلا. والآن، انضمت شركات البريد والشحن إلى الأضراب الموجه ضد تيسلا، مما يعني أن شركة صناعة السيارات لن تتلقى بعد الآن الأجزاء المهمة المطلوبة للإصلاحات والخدمات.

عارضت تيسلا بشدة جهود النقابات، وتبذل جهودها للاستمرار في حل المسألة دون التخلي عن طريقتها الفريدة في العمل.

يبدو أن الأمر ما زال يتطور بين تيسلا والنقابات السويدية، وأصبح المراقبون في جميع أنحاء العالم يترقبون نهاية هذه القصة التي ستصب إما في مصلحة نقابات العمال أو في مصلحة الشركات الصناعية.