هل تنتج بوقاتي هذا التصميم التخيلي لمنافسة فيراري بوروسانجوي؟

[ad_1]

يبدو أن بوقاتي لم تعد تفكر جدياً بسيارة SUV خارقة، ومع ذلك فإن جمهور السيارات يرغب برؤية سيارة منافسة لفيراري بوروسانجوي تحمل شعار بوقاتي، وهذا بالضبط ما يحاول هذا المصمم المستقل تخيله.

قام المصمم المستقل Sergiy Dvorntskyy برسم سيارة بوقاتي Centurion SUV التخيلية بأبعاد واقعية وأسلوب مستوحى من بوقاتي تشيرون. تتمتع بوقاتي سنتوريون التخيلية بذوق فريد وأبعاد متسقة للغاية، وتجمع بين الأداء العدواني والرفاهية الفاخرة. تشمل الواجهة الأمامية مصابيح LED مماثلة نحيلة وشبك حدوة حصان الأيقوني للعلامة التجارية، ويتصور Dvorntskyy أن السيارة تحمل محرك W12 رباعي التوربو بالإضافة لمحركات كهربائية من ريماك.

بهذه المحركات يمكن للسيارة إنتاج عزم دوران هائل وما لا يقل عن 2,150 حصاناً من الناحية النظرية على الأقل.

في الواقع، استبعد أكيم أنشيدت، مدير التصميم في بوقاتي، إمكانية قيام الشركة ببناء سيارة دفع رباعي العام الماضي، مؤكدًا أنهم لا يركزون أبدًا على الإنتاج بكميات كبيرة، وإذا كانوا سيفكرون في استخدام سيارة دفع رباعي، فسيتطلب ذلك جعل موديلاتهم الحالية أكثر حصرية مما هي عليه بالفعل.



[ad_2]

Source link

هوندا بريلود الاختبارية تظهر في معرض لوس أنجلوس للسيارات

[ad_1]

فاجأت هوندا الجميع في معرض لوس أنجلوس للسيارات بالكشف عن بريلود الاختبارية، التي تم عرضها في الأصل في معرض اليابان للتنقل.

تم تصميم الكوبيه لعرض التزام هوندا بتقديم منتجات مبهجة في المستقبل الكهربائي، ومع ذلك، لم تكشف شركة صناعة السيارات اليابانية عن معلومات حول السيارة مما ترك المعجبين وخبراء الصناعة لتخمين مستقبل السيارة.

تبدو هوندا بريلود جاهزة للإنتاج، وقد لمح المسؤولون إلى أنه يمكن إطلاق نسخة على الطريق قبل نهاية العقد. ومن المثير للاهتمام، أن هوندا قالت إن السيارة ذات الأربعة مقاعد “لن تكون السيارة الأكثر رياضة”، ما يلمح إلى وجود شيء أكثر إثارة في العمل.

في حين أن صمت هوندا عن التفاصيل مخيب للآمال إلا أن الاتزام بتقديم سيرات كهربائية ممتعة هو علامة إيجابية.



[ad_2]

Source link

عائلة أمريكية تقاضي فولكس واجن بعد اختطاف طفلهم

[ad_1]

في حادثة مؤلمة في الولايات المتحدة الأمريكية، سُرقت سيارة فولكس فاجن أطلس الرياضية متعددة الاستخدامات بينما كان طفل يبلغ من العمر عامين لا يزال بالداخل.

عقب الحادثة مباشرة حاولت الشرطة التواصل مع خدمة Car-Net للسلامة، والمدمجة بالسيارة منذ شرائها، وطلبوا من الخدمة توفير موقع السيارة لتعقبها ومعرفة موقعها من أجل انقاذ الطفل والقبض على الجناة.، ولكن ممثلي الخدمة رفضوا توفير أي بيانات بسبب أن الاشتراك كان منتهياً، ولكنهم تعاونوا بعد ذلك عند دفع اشتراك جديد بقيمة 150 دولار. لحسن الحظ، وجد أحد الناس الطفل على قارعة الطريق بحالة جيدة بعد أن أخرجه الجناة من السيارة.

رغم أن الحادثة وقعت في مارس الماضي إلا أن العائلة رفعت مؤخراً دعوى قضائية ضد شركة فولكس واجن وشركة الاتصالات فرزيون الشريكتان في خدمة Car-Net، وسبب الدعوى “الإهمال والتسبب المتعمد في ضائقة عاطفية”، ولم تعلن فولكس واجن أي شيء رسمي حيال الأمر.

حديثاً، أعلنت راشيل زالوزيك، نائب الرئيس الأول لتجربة العملاء وتسويق العلامات التجارية في فولكس فاجن من خلال مقطع على قناة الشركة على يوتيوب أنهم سيمددون خدمة Car-Net المجانية إلى خمس سنوات لكل من تنطبق عليه شروط الخدمة من عملائهم. ومع ذلك، يأتي هذا التمديد مع قيود، حيث أن “الخطة الآمنة” لبعض السيارات لن تشمل تنبيهات مكافحة السرقة أو خدمات موقع السيارة المسروقة. أكدت زالوزيك أيضاً أن فولكس فاجن تعمل على منع مثل هذا الخرق في المستقبل.

تسلط هذه الحالة الضوء على القضايا المتعلقة بمسؤوليات مصنعي السيارات ومقدمي الخدمات الذكية في ضمان سلامة العملاء والاستجابة بشكل مناسب في حالات الطوارئ.



[ad_2]

Source link

مزاد مرسيدس بنز CLK GTR قد يحقق أكثر من 13 مليون دولار!

[ad_1]

مرسيدس بنز CLK GTR هي “سيارة سباق حقيقية للطريق” تم إنتاجها لتمثل سيارة السباق الحائزة على بطولة GT من الاتحاد الدولي للسيارات لصانع السيارات.

صنعت مرسيدس 6 نسخ فقط من السيارة تميزت عن نسخة السباق بالسقف المكشوف، أحد تلك السيارات معروضة للبيع الآن. اختارت مرسيدس CLK GTR كاسم اسمي لسيارة السباق. ومع ذلك، لم تشارك السيارة شقيقتها الخاصة بالسباق أي شيء تقريبًا. بدلاً من ذلك، حصلت على هيكل من الألومنيوم والكربون فايبر وعلى هيكل أحادي، ولتشغيلها، اختارت مرسيدس نسخة معدلة من محرك V12 M120 سعة 6.0 لتر والذي كان يستخدم في سيارتي S-Class وSL-Class. قامت مرسيدس بتعديل المحرك ورفع سعته إلى  6.9 لتر مما أعطاه قوة هائلة بلغت 622 حصان تتفوق على رقم السيارة الخاصة بالسباقات.

السيارة المعروضة ظلت مجرد سيارة استعارض لبضع سنوات حتى الآن. هذي يعني أن عداد المسافات منخفض للغاية، وتتوقع شركة RM Sotheby المسؤولة عن مزاد بيع السيارات في لاس فيغاس أن يصل سعر السيارة إلى أكثر من 13,000,000 دولار.



[ad_2]

Source link

هيومان هورايزن HiPhi A توفر 1,287 حصان لمنافسة تيسلا موديل S

[ad_1]

كشفت شركة Human Horizons عن سيارتها الكهربائية HiPhi A التي تعد بأن تكون أسرع وأقوى سيارة سيدان كهربائية.

هيومان هورايزن HiPhi A هي سيارة متوحشة بثلاثة محركات تنتج قوة إجمالية 1,287 حصان وتعمل بالدفع الكلي للعجلات مع تسارع 0-100 كم/س في 2 ثانية متفوقة على تسارع منافستها المباشرة تيسلا موديل S بلايد. مع ذلك فإن السرعة القصوى لسيارة HiPhi A محددة بـ 300 كم/س مقارنة بـ 320 كم/س مقارنة بمنافستها.

توفر HiPhi A نظام توجيه للمحور الخلفي وتعليق متكيف وتوجيه عزم دوران نشط كما أنها توفر ثبات فائق على المنعطفات بحسب هيومان هورايزن. جدير بالذكر أن سيارات الشركة الأخرى HiPhi Z و HiPhi X كانتا منافستين قويتين ضد سيارات بورش تايكان وبي إم دبليو iX بفضل تصميمم المميز وأدائهم الرائع، ويتوقع لـ HiPhi A أن تحظى بمكانة متميزة أيبأن تكون منافسًا هائلاً في سوق السيارات الكهربائية.



[ad_2]

Source link

سيارة الرئيس الصيني تحمل الاسم الرمزي N701 ماذا تعرف عنها؟

[ad_1]

حظيت زيارة الرئيس الصيني، شي جين بينغ، إلى الولايات المتحدة باهتمام كبير من وسائل الإعلام، ولفت الأنظار سيارة الرئيس الصيني التي لا يعرف عنها سوى أسمها الرمزي N701.

توفر السيارة تصميم صيني بامتياز، وتحمل علم الدولة وشارات رسمية، كما توفر لمسات وتطعيمات من الكروم وأعمدة B عريضة ما ينبء عن المساحة الداخلية الواسعة.

تشير التقارير إلى أن N701 وهي من إنتاج شركة Hongqi الصينية يبلغ حوالي 5.5 متر ولكنها لا تعتمد على أي سيارة إنتاجية معروفة، تقف سيارة الرئيس الصيني على جنوط قياس 21 ملفوفة مضادة للرصاص، كما أن السيارة المدرعة مضادة للرصاص والمقذوفات، وتوفر نظام هواء احتياطي للحماية من الهجمات الكيميائية. ويُعتقد السيارة تحمل محرك محرك V12 أو V8 من شركة Hongqi الصينية.

يعتقد أن شركة Hongqi ستنج 50 نسخة مماثلة من السيارة وكلها ستكون مخصصة للاستعمالات الرسمية للحكومة الصينية.



[ad_2]

Source link

لوسيد جرافيتي تصل أخيراً بشاشة وسطية 34 إنش ومقاعد خارجية

[ad_1]

كشفت لوسيد النقاب عن أحدث سيارات الدفع الرباعي الكهربائية بالكامل، لوسيد جرافيتي.

تنضم السيارة إلى عائلية لوسيد كثاني سيارة إنتاجية بجانب شقيقتها لوسيد Air سيدان، وتوفر لوسيد جرافيتي مساحة واسعة وتجربة قيادة فاخرة ومدى كبير، وتبرز ميزتها التنافسية في سعرها المنخفض مقارنة بمنافساتها. يقول ، بيتر رولينسون، الرئيس التنفيذي لشركة لوسيد، إن جرافيتي تمثل قفزة كبيرة إلى الأمام لتقنية لوسيد وتصميمها، حيث تقدم مزيجاً غير مسبوق من المساحة والقدرة على المناورة والرفاهية والتنوع.

أيضاًـ تحمل السيارة جيل جديد تماماً من محركات لوسيد، ورغم أن الشركة لم تكشف أن قوة المحرك إلا أنها كشفت عن أرقام التسارع والأداء، إذ يمكن لجرافيتي تحقيق تسارع 0-100 كم/س في 3.6 ثانية فقط. كما يمكنها سحب 2,722 كيلوجرام وحمل 680 كيلوجرام في صندوقها الأكبر حجماً من منافستها الرئيسية.

أيضاً لم تكشف لوسيد عن تفاصيل حزمة البطارية، ولكنها قالت بأنها توفر مدى يصل إلى 708 كيلومتر كيلومتر، أي بفارق 150 كيلومتر تقريبا عن منافستها الأبرز، تيسلا موديل X. وبفضل هندسة 900 فولت يمكن أن تستعيد لوسيد جرافيتي شحن ما يصل إلى 322 كيلومتر من المدى في 15 دقيقة فقط.

تعد الشركة أيضاً أن جرافيتي ستوفر مساحة ممتازة للأرجل حتى لركاب الصف الثالث، وذلك بفضل تصميمها الداخلي الفسيح. وسيستمتع ركاب الصف الثاني بمساحة فاخرة، وذلك بفضل المقاعد المنزلقة وطاولات الراحة التي توفر تجربة تشبه مقصورات الطيران. سيتمكن السائق أيضًا من الوصول إلى التجهيزات الفاخرة وأحدث جيل من تقنية المعلومات والترفيه من لوسيد بما في ذلك شاشة OLED منحنية مقاس 34 بوصة تمتد عبر الأمام وخلف عجلة القيادة.

أيضاً، وفرت لوسيد مقاعد خارجية منافسة لتلك الموجودة في أفخم سيارة على الإطلاق، رولز رويس كولينان، ولكن لوسيد وضعتها في الأمام لتخرج بذلك من أي مقارنة أو دعاوى براءة اختراع، كما أنها أبسط واقل بهرجة.

لضمان راحة الجميع في الداخل، تأتي جرافيتي بنظام تعليق جديد ومبتكر. يتضمن التعليق وضع الجاذبية الصفرية الذي يتكيف تلقائيًا مع التضاريس لتقديم أسلس وأريح رحلة ممكنة.

وفقًا لإريك باخ، نائب الرئيس الأول للمنتج وكبير المهندسين في لوسيد، تطبق جرافيتي فلسفة تصميم وهندسة لوسيد المتمثلة في بذل أكبر الجهود في العمل، مع الحفاظ على البساطة في متناول العملاء وتوفير ما يحتاجيون إليه، مثل مساحة أكبر، ومزيد من المنفعة، والمزيد من النطاق، مع تجنب خلايا البطارية الزائدة، وتكلفة الملكية الإضافية، والوزن غير الضروري.

يبلغ سعر البداية المستهدف لسيارة لوسيد جرافيتي أقل من 80 ألف دولار، وهو منافس لتيسلا موديل X الأساسية، على الرغم من توفير لوسيد لمساحة أكبر ومدى إضافي. ومن المتوقع أن يبدأ الإنتاج في أواخر عام 2024.



[ad_2]

Source link

تجمع 28 مالك سيارات بوقاتي في فرنسا يخطف الأنظار

[ad_1]

مشاهدة سيارة بوقاتي واحدة على الطريق هو أمر نادر، لذلك فإن تجمع 28 سيارة في مكان واحد هو حدث يستحق الحديث عنه. حيث اجتمع مالكو بوجاتي فيرون وشيرون، وهم مجموعة ثرية للغاية من الناس، مؤخرًا في منطقة الباسك الفرنسية لحضور جولة بوجاتي الأوروبية الكبرى لعام 2023.

اجتذب الحدث سيارات فيرون وتشيرون وديفو، وحتى تشيرون بروفيليي الفردية والتي بلغ ثمنها 10.6 مليون دولار في مزاد علني في وقت سابق من هذا العام. وبدأ الحدث في مدينة بياريتز الفرنسية بإقامة في فندق دو باليه، والذي أنشئ في منتصف القرن التاسع عشر بأمر من نابليون الثالث وكان بمثابة مقر صيفي.

ثم انتقل أسطول السيارات الخارقة في الطرق حول خليج بيسكاي قبل أن يتوجه إلى إسبانيا ويتوقف عند متحف تشيليدا ليكو. وتوجهت الجولة لاحقاً إلى سفوح التلال حول الخليج قبل أن تعود إلى فندق دو باليه.

في اليوم الثاني، توجه المشاركون نحو جبال البرانس إلى ممر رونسيفو، وتوقفوا في إتكساري أراناتز لتناول طعام الغداء. ثم عبروا قمم فرنسا وإسبانيا إلى محطتهم التالية في فندق ماركوس دي ريسكال.

على الرغم من أنه ملاك سيارات بوقاتي لا يحتمل مشاهدتهم في أي مضمار سباق إلا أنهم توقفوا في حلبة نافارا حيث تمكنوا من اختبار سياراتهم إلى أقصى حد. وانتهت الرحلة في اليوم التالي برحلة أخيرة عبر منطقة الباسك وتوقف في متحف غوغنهايم في بلباو، إسبانيا.

في الواقع، كانت كانت مجموعة سيارات بوقاتي التي شاركت في الحدث غير عادية. في حين أن تشيرون بروفيليي كان بلا شك هي الأبرز، فقد كانت سيارات أخرى جديرة بالملاحظة منها ديفو صفراء وفيرون Grand Sport Vitesse فريدة بطلاء أزرق وتفاصيل مستوحاة من أفلام ترانزفورمرز.



[ad_2]

Source link

بدءاً بهيونداي، أمازون تدخل سوق السيارات

[ad_1]

أعلنت أمازون وهيونداي عن شراكة ستسمح لعملاء السيارات بشراء سيارة هيونداي جديدة تمامًا مباشرة على أمازون،

المقرر أن تكون الخدمة متاحة للاستخدام العام في عام 2024. وفي نفس الوقت سيظل سيظل وكلاء هيونداي يلعبون دورًا رئيسيًا في السوق، أشارت هيونداي إلى استياء العملاء كجزء من سبب اتخاذ هذه الخطوة، ومن خلال جعل الأسعار أكثر شفافية، سيكون لدى العملاء فرصة أفضل للحصول على صفقة جيدة.

سيظل الوكلاء قادرين على تحديد أسعار مناسبة له،. ومع ذلك، من خلالهم إخراجهم من المعادلة حتى وقت التسليم، يمكن للعملاء الحصول على خدمة أسهل، ويمكنهم مقارنة تاجر بآخر ثم اختيار التاجر الذي يوفر أفضل سعر شراء.

أيضاً، تريد أمازون شد انتباه شركات السيارات الأخرى لطرح سياراتهم للبيع على أمازون. أوضح مارتي ماليك، نائب رئيس تطوير أعمال الشركات العالمية في أمازون “ستسمح لك تجربة التسوق عبر الإنترنت بشراء سيارة من خلال متجر أمازون في الولايات المتحدة… ستتمكن من مقارنة الاختيار في الوكلاء المحليين ورؤية الأسعار الشفافة… يمكنك اختيار النموذج واللون والميزات المفضلة لديك… وتحقق بالكامل عبر الإنترنت… ثم تلتقط سيارتك من الوكيل المحلي الخاص بك في وقت يناسبك بشكل أفضل”

بشكل عام، تعد هذه الخطوة من قبل أمازون وهيونداي خطوة مهمة إلى الأمام في صناعة السيارات ويمكن أن تغير الطريقة التي نشتري بها السيارات في المستقبل. مع توفر الخدمة للاستخدام العام المقبل، سيكون من المثير للاهتمام معرفة كيفية أدائها وما إذا كان صانعو السيارات الآخرون سيتبعون خطى هيونداي.



[ad_2]

Source link

بوقاتي تكشف عن النسخة الثانية من تشيرون Pur Sport Grand Prix الرائعة

[ad_1]

قدمت بوقات مؤخرًا الطراز الثاني من بين ثلاثة طرازات Chiron Pur Sport Grand Prix المصممة خصيصًا، من خلال برنامج تخصيص Sur Mesure.

السيارة الأولى كشف عنها في ديسمبر 2021، وجمعت بين اللون الأزرق الفاتح والأسود الأحمر واللامع. أما هذه النسخة الثانية فتأتي لعميل مميز من سنغفورة. تتميز بلون أبض خالص يدعى “Blanc” وتوفر لمسات الأحمر Grand Prix Red. الرسومات مكونة من تكرار شعار بوقاتي بطريقة أنيقة ودقيقة للغاية، وتحمل الأبوال الرقم “32” في إشارة إلى إلى سيارة بوقاتي الفائزة في سباق الجائزة الكبرى الفرنسي عام 1931، والتي قادها لويس شيرون وأشيل فارزي. أيضاً يحمل الجناح الخلفي للسيارة كلمة بوجاتي باللون الأحمر.

يتميز الجزء الخارجي من السيارة بالعديد من عناصر ألياف الكربون المكشوفة، بما في ذلك غطاء المحرك والجناح الخلفي. ومع ذلك، لم تنشر الشركة أي صور من داخل السيارة. ولكن يمكن تخمين مزيج من الجلد الأسود، والكانتارا السوداء، والعناصر الحمراء المختلفة، بما في ذلك أحزمة الأمان، وذلك ، استنادًا لتصميم الطراز السابق، تشيرون Pur Sport Grand Prix لعام 2021.

تحمل هذه النسخة من بوقاتي تشيرون شعار “Grand Prix”، ولكنها في الواقع لا توفر أي أداء إضافي مقارنة بسيارات تشيرون Pur Sport “العادية”. لا تزال تستخدم محرك بواتي 8.0 لتر W16 رباعي التيربو والذي ينتج 1479 حصان و1,599 نيوتن-متر. مع ذلك، أجرى المهندسون بعض التعديلات، وخفضوا الوزن بمقدار 50 كيلوجرام ووفروا نظام تعليق أكثر صلابة.



[ad_2]

Source link