التصنيف: عالم السيارات

تصنع باقاني بعض السيارات الأكثر تميزاً في السوق، وتعد هوايرا R أحد السيارات البارزة والمخصصة للحلبات من الشركة الإيطالية.

بفضل مقطع فيديو جديد، سنتمكن من رؤية هوايرا R في بيئتها الطبيعية وسماع صوت محركات المذهل، وهو محرك 6.0 لتر V12 مستورد من شركة AMG مع ضبط خاص من باقاني ليصل المحرك إلى 9,000 دورة/دقيقة وينتج 838 حصان. مع ذلك فإن تميز السيارة الحقيقي هو ثباتها علر المنعطفات والحلبات وليس مجرد القيادة بسرعة على الخطوط المستقيمة.

أعلنت تيسلا عن إطلاق ميزة التشخيص الذاتي لسياراتها، والتي تهدف لتحسين تجربة امتلاك سياراتها وتوفير الراحة للعملاء.

أبلغ بعض المستخدمون عن وصول الترقية لسياراتهم، ولكنها ما تزال في مرحلة التسليم لمعظم السيارات المتبقية. وبعد الحصول على ترقية برامج التشغيل تظهر ميزة التشخيص الذاتي وتقوم بفحص السيارة وإبلاغ المالكة بالمشاكل الموجودة، وما إذا كانت التوجه لمركز الصيانة مطلوباً.

في العديد من الحالات، يمكن للملاك عمل الصيانات في مكانهم دون الذهاب لمركز خدمة تيسلا. وتشمل الميزة أيضاً خاصية التحقق من مشاكل محتملة أثناء موعد الخدمة وإنشاء قوائم مراجعة استباقية.

يذكر ملاج سيارات تيسلا أن الخدمة نبهتهم إلى ضغف محرك النوافذ وأهمية استبداله، ويتسائل البعض عن قدرة الخدمة على استكشاف مشكلات أكبر مثل تلك المتعلقة بالوسائد الهوائية وأنظمة الفرامل وقوة الجر وغيرها.

أعلنت لكزس عن الفئة الأفوى من صغيرتها الرياضية، IS 500 Sport Performance والتي حصلت على محرك V8 وتحسينات رياضية لخصائص القيادة.

في المواصفات اليابانية، ينتج محركها سعة 5.0 لتر V8 قوة 475 حصان وعزم 535 نيوتن-متر، أي أنها تنتج 3 حصان أكثر من النسخة العالمية، ويذهب العزم للمحور الخلفي من خلال ناقل حركة أوتوماتيكي من 8 سرعات. أيضاً، تتميز IS 500 Sport Performance بمكابح رياضية قياس 356 ميليمتر في الأمام و323 ميليمتر في الخلف، وتوفر نظام تعليق رياضية متكيف.

ستتوفر لكزس IS 500 F Sport Performance في اليابان الشهر القادم، وستطلق الشركة نسخة “الإصدار الأول” بعدد 500 سيارة فقط. وستعلن عن الإسعار في وقت لاحق.

وصلت سيارة كاديلاك سيليستيك الكهربائية، والتي ربما تكون الأهم في تاريخ العلامة التجارية وخلاصة خبرة وتقنيات كاديلاك. وأعلنت الشركة عن شعارها الجديد “معيار العالم”.

مع هذه السيارة الجديدة، تريد كاديلاك أن تعود لمنافسة رولز رويس كما كانت قبل عدة عقود، وتقول رولز رويس أن العديد من العملاء سيكونون جدداً على العلامة التجارية قادمين من رولز رويس وبنتلي، وستأتي كاديلاك سيليستيك بسعر 300,000 دولار. ما يعني أنها بضعف سعر أغلى سيارات كاديلاك الحالية، والسيارة الكهربائية الوحيدة في فئتها المنافسة لرولز رويس جوست وبنتلي فلاينج سبر حتى الآن.

ستتمز كاديلاك سيليستيك الإنتاجية بتجميعها اليدوي في خط إنتاج مستقل عن بقية سيارات كاديلاك. وتأتي السيارة بتصميمها الخاص مع الحفاظ على هوية كاديلاك، تحمل مصابيح أمامية نحيلة عموديلة وتصميم خلفي متميز يعلن عن هوية هاتشباك مع زوجين من المصابيح أحدها إلى جانبي الباب الخامس، والآخر على طرفي الصدام.

في الداخل، تتميز كاديلاك سيليستيك بتصميم فاخر من أعلى المستويات، وتحمل شاشة أمامية أنيقة بقياس 55 إنش، وتوفر السيارة نوافذ متطورة قابلة للتعتيم لعزل أشعة الشمس. وتتميز الداخلية بأربع مناطق داخلية يمكن التحكم بكل واحدة منها بالتكييف والموسيقى على حدة. أخيراً، ستوفر سيليستيك أحدث أنظمة القيادة من كاديلاك بما فيها إلتراكروز للفيادة الذاتية.

بما أنها سيارة اختبارية قريبة لإنتاج، فلم تكشف كاديلاك عن تفاصيل المحركات بعد، وسوف تصل السيارة للعملاء في أواخر عام 2023 لذلك ينتظر أن تعلن كاديلاك عن تفاصيل إضافية قبيل تدشينها.

كشفت رولز رويس عن سيارة السباقات Project24 على أساس السيارة الإنتاجية MC20.

استوحت مازيراتي تصميم Project24 من شعار الشوكة الثلاثية، ولم تكشف الشركة عن التصميم الداخلي الذي يتوقع أن يحتوي على مقاعد حاضنة بأحزمة أمان من 6 نقاط مع قفص حماية بالإضافة لكونسول وسطي مخصص ولوحة معلومات خاصة.

تستفيد مازيراتي Project24 من هيكل كربون فايبر محسن لأجل الأداء على الحلبات، وحصل محركها الأساسي 3.0 لتر V6 على ترقيات لينتج 730 حصان بزيادة ملحوظة عن الـ621 حصان المتوفرة لـMC20. ومن ناحية أخرى خفضت الشركة الوزن لأقل من 1,250 كيلوغرام. تنتقل القوة للمحور الخلفي من خلال ناقل حركة تسلسلي من 6 سرعات وتوفر مكابح بريمبو عالية الأداء.

ستنتج الشركة 62 نسخة فقط من السيارة، ولم تعلن عن أسعارها أو مواعيد تسليمها للعملاء. ولكنها أكدت أن الملاك سيحصلون على خدمات خاصة وميزات حصرية من مراكز الخدمة.

كشفت شركة Supernal التابعة لمجموعة هيونداي تصميمها الأولي لمقصورة طائرة كهربائية للنقل داخل المدن.

من المقرر أن تبدأ الطائرة بنقل الركاب في عام 2028، وصممت المقصورة لـ5 ركاب بمشاركة من مصممي سيارات هيونداي مستلهمة من “فلسفة التقليد الحيوي”، وتقلد الطائرة الفراشات من خلال صورة ظلية ديناميكية وبابين كبيرين على شكل فراشة على شكل حيوي.

في الداخل تقدم المركبة مقاعد بترتيب 1+2+2 مع وجود كرسي طيار ومقود متكامل. ويحصل الركاب على مقاعد مريحة مع حوامل للهواتف الذكية وعلاقات ملابس، ويحمل كرسي الطيار شاشة موجهة للركاب أيضاً وتقدم المقصورة إضاءة محيطية.

اهتمت الشركة المصممة بالاستدامة أيضاً، فالهيكل مصنوع من الكربون فايبر، والمقاعد مصنوعة من المواد الخام الزائدة من عمليات التصنيع. وتشمل المواد الأخرى المستخدمة البلاستيك الحراري المعزز بالكربون فايبر، الجلود النباتية، الأقمشة البلاستيكية المعاد تدويرها، والأخشاب ذات المصادر المسؤولة.

بعد العديد من تأجيلات السيارات، يبدو أن تيسلا هي نفسها ما زالت غير متأكدة من موعد إطلاق البيك أب سايرترك.

يبدو ذلك في إجابة إيلون موسك على سؤال في جلسة لعرض تقرير الربع الثاني لأداء الشركة، السؤال الذي تم التصويت عليه 7500 مرة، قال موسك “نأمل أن نبدأ في تسليمها في منتصف العام المقبل”.

بالطبع، الأمل فقط أمل، فقد كانت تيسلا تأمل بتسليم سيارة روديستر الكوبيه الخارقة وشاحنة سيمي وبيك أب سايبرنرك، ولم تصل أي منها بعد. حتى لو تمكنت الشركة من تحقيق هدفها في منتصف عام 2023، فقد يعني ذلك ترك المجال لمنافستها الأحدث شيفرولية سيلفرادو الكهربائية، وحينها سيكون السوق مكتظاً بالسيارات المنافسة من فورد وجنرال موتورز وريفيان.

هل تتمكن تيسلا من أخذ مكان رائد حتى بعد تأخرها في فئة سيارات البيك أب الكهربائية، هذا ما سيخبرنا به المستقبل.

كشف الرئيس التنفيذي لشركة بورش، أوليفر بلوم، عن تأخير موعد إطلاق سيارتهم الكهربائية ماكان الجديدة كلياً.

رغم أن بورش لم تعلن السبب، تشير التقارير إلى علاقة شركة البرمجيات Cariad التابعة لمجموعة فولكس واجن، والمسؤولة عن تطوير البرمجيات للعديد من سيارات المجموعة بما فيها بنتلي وبورش وأودي.

بغض النظر عن الأسباب، فإن سيارة بورش ماكان بمحرك الاحتراق ستستمر لمدة أطول، وربما تطلق بورش بعض النسخ المميزة لوداعها.

ارتبط اسم سيارة همر بسيارة الخدمة العسكرية المعروفة باسم Humvee التي استعملها الجيش الأمريكي، والآن يبدو أن النسخة الكهربائية الحديثة جذبت اهتمامهم.

وفق تقارير أمريكية فقد زودت شركة جنرال موتورز للصناعات الدفاعية الجيش الأمريكي بنسخة واحدة من همر الكهربائية، “بغرض شراء سيارة كهربائية تعمل بالبطارية خفيفة الوزن، أو مركبة كهربائية هجينة بعجلات، لتحليلها وإيضاحها من قبل الحكومة”.

قال رئيس جنرال موتورز للصناعات الدفاعية Steve duMont “فازت شركتنا بالفعل بعدد من العقود الحكومية منذ إنشائها في عام 2017، لذا ننتظر الآن لنرى ما الذي يصنعه الجيش من همر الكهربائية”.

كشفت عملاقة التقنية الصينية بايدو عن سيارتها أبولو RT6 الجديدة وبتقنيات مستقبلية.

تعد السيارة من أوائل السيارات المتوفرة بتقنية قيادة ذاتية من المستوى الرابع مع عجلة قيادة قابلة للطي، ويوفر تصميم السيارة أرضة مسطحة في الداخل مع قابلية تخصيص للاستعمالات المحددة كنقطة بيع أو ما شابه.تحمل السيارات 8 مستشعرات LiDAR متقدمة، و12 كاميرا، وتوفر 38 جهاز استشعار محيطية لقراءة دقيقة للطرق.

قال نائب رئيس الشركة Zhenyu Li إن كفاءة النظام الآلي تعادل خبرة شخص لديه 20 عاماً من الخبرة. وتقول الشركة أن الابتكار الحقيقي ليس مجرد تقديم تقنيات متقدمة، بل خفض سعر السيارة أيصاً إلى ما يعادل 37,000 دولار أمريكي فقط.