مشاهدة مرسيدس AMG GT الجديدة كلياً تجسسياً

[ad_1]

منذ أيام فقط، كشفت مرسيدس عن النسخ الأخيرة من AMG GT بشعارات  GT2 و GT3 كنسخ عالية الأداء للطرق، إلا أن الشركة تعمل بالقعل على الجيل الجديد من السيارة.

بينما تختبر مرسيد الجيل الجديد من السيارة، شوهد أسطول من النسخ الاختبارية من الشركة يشمل 3 نسخ مختلفة من AMG GT إلى جانب نسخ من الجيل الحالي. حيث تحتبرهما مرسيدس جنباً إلى جنب.  وفيما يبدو المظهر الخارجي محافظاً على ضخامته فإن التصميم الداخلي أتى بتقنيات محدثة وفارق أوضح من الداخل.

 

يلمح المصورون التجسسيون إلى أن لدى السيارة قاعدة عجلات أطول وأنها تحظى بأبواب مقصية، ويعتقد أن مرسيدس ستنجح في الحصول على الاهتمام من جديد.

 

مصدر الصور التجسسية carscoops.com



[ad_2]

Source link

بورش تؤكد عملها على سيارة خارقة

[ad_1]

تمتلك بورش بعض أسرع السيارات حول العالم ضمن مجموعتها 911 بما في ذلك فئات GT2 RS و GT3 RS. ولكن الأمر المثير للاهتمام هو عمل الشركة على سيارة رائدة مستقلة تكون خلفية لـ918 سبايدر GT.

يؤكد أوليفر بلوم، الرئيس التنفيذي للشركة أن لدى بورش خطة لإنتاج سيارة خارقة قائلاً “”تعتبر السيارة الخارقة دائماً جزءً من استراتيجية بورش”، مضيفاً “بورش كانت دائمًا ناجحة مع هذا النوع من السيارات الخارقة التي تظهر ما هو ممكن، وتظهر التقنيات المستقبلية والمنتجات المتطورة”.

ستصل سيارة بورش الخارقة بعد عام 2025، وبما سنمر في عام 2023 فإن بورش ستظل تولي السيارات الكهربائية أولولية.

 



[ad_2]

Source link

هيونداي تدشن روبوتات توصيل آلي في كوريا

[ad_1]

أطلقت شركة هيونداي اثنين من برامج خدمة التوصيل التجريبية التي تستخدم الروبوتات المستقلة في وحدات فندقة ومجمعات سكنية في ضواحي سيول، كوريا.

تحتوي الروبوتات على وحدة قيادة تتحكم في التوجيه الذكي، والفرملة، والقيادة الكهربائية وأجهزة التعليق. وستمل الروبوتات على مستشعرات LiDAR وكاميرا محيطية، ويقول دونغ جين هيون، رئيس Robotics LAB في مجموعة هيونداي “تتيح روبوتات التوصيل القائمة على حاسوبنا PnD أوقات تسليم أسرع مع تحسين السلامة من خلال استخدام تقنية القيادة المستقلة، بما في ذلك قدرات تجنب العقبات السريعة” وأضاف “نحن نخطط لمواصلة ترقية خدمات التنقل والراحة والأمان والقدرة على تحمل التكاليف للعملاء من خلال برامجنا التجريبية”.

هل هذه هي مجرد بداية أمام مستقبل مليء بالروبوتات ذاتية القادة في مناحي الحياة المخلفة، الوقت سيكشف لنا.



[ad_2]

Source link

نشر كتاب إنشاء متجر إلكتروني عبر ووكومرس

[ad_1]

يسعدنا الإعلان عن نشر كتاب جديد في مجال التجارة الإلكترونية بعنوان: “إنشاء متجر إلكتروني عبر ووكومرس”.

يشرح هذا الكتاب كيفية بناء متجر إلكتروني وضبطه وإدارته بالكامل من الصفر وبالصور التوضيحية دون الحاجة إلى أي خبرة برمجية مسبقة ليبدأ معك من حجز النطاق وحتى إطلاق المتجر وتأمينه والتسويق له.

نذكر أن باب المساهمة مفتوح مع أكاديمية حسوب لأي مساهمة في المحتوى العربي!

نرجو للقارئ التوفيق في تعلم إنشاء متجره الإلكتروني ودخول عالم التجارة الإلكترونية!

[ad_2]

Source link

تويوتا تعيد التفكير في خططها الكهربائية

[ad_1]

يبدو أن شركة تويوتا تفكر بخطط السيارات الكهربائية من جديد وتبحث عن طريقة تمكنها من منافسة تيسلا بشكل أفضل من خلال جعل منتجاتها أكثر ربحية.

لتحقيق ذلك تريد الشركة أن تستبل قاعدة العجلات الخاصة بسياراتها الكهربائية بدءً من bZ4X فبدلاً من قاعدة عجلات تويوتا الموحدة e-TNGA وذلك لخفض التكاليف وزيادة الأرباح. ولعمل ذلك ستحتاج الشركة لبعض الوقت، ما يعني تأخر تويوتا في إنتاج السيارات الكهربائية.

جدير بالذكر أن أرباح شركة تيسلا من كل سيارة كهربائية باعتها هو 8 أضعاف أرباح تويوتا، ما يعني أن فرص الشركة للتوسع في المنتجات وزيادة حصتها من السوق هي أيضاً أعلى.



[ad_2]

Source link

أودي تصمم الجنوط باستخدام الذكاء الصناعي

[ad_1]

أعلنت أودي عن “إعادة اختراع العجلة” وفقاً لأحدث تقنية تعمل عليها الشركة لأجل تصميم العجلات -الجنوط- باستعمال الذكاء الصناعي.

تأتي تقنية أودي FelGEN لمساعد المصممين وليس لاستبدالهم، حيث يطور الحاسوب نماذج مقترحة من العجلات ليختار المصممون ما يحلو لهم من أجل تطويره وتعديله. ويتميز نظام أودي بالتعلم الذاتي لتفادي الأخطاء.

قوصفت أودي بدءً من “مرحلة التدريب” حيث صممت الذكاء الصناعي بخوارزميتين لأجل التعلم والتحسين المستمر. وستكون النتائج “حقيقية بشكل مخادع، حتى أن العين البشرية لا تستطيع، أو بالكاد تستطيع تمييزها عن الصور الحقيقية”. ستكون الحافات المصممة بتقنية الذكاء الاصطناعي بمثابة مصدر إلهام للمصممين.

ستكون الخطوة الأخيرة للنظام هي إنتاج نموذج من العجلة إما من البلاستيك أو الألومينيوم من خلال آلة عالية التقنية.



[ad_2]

Source link

مرسيدس مايباخ S-Class Haute Voiture محدودة الإنتاج

[ad_1]

كشفت مرسيدس مايباخ عن نسخة أكثر فخامة من أي وقت مضى من S-Class Haute Voiture كسيارة محدودة الإنتاج تستلهم من الموضة وتحتفل يها.

بعدد 150 سيارة فقط، ستأتي نسخ مرسيدس مايباخ S-Class Haute Voiture بطلاء خارجي من لونين: الوردي الذهب والأزرق البحري، وفي الداخل، تتطابق الألوان مع الخارجية وتوفر السيارة تشطيبات من أفضل أنواع الجلد وعلى تشطيبات إضافة من الأقمشة عالية الجودة للأبواب.

ستوفر مرسيدس مايباخ مجموعة من الحقائب والأزياء المماثلة للسيارة، وستحمل كل نسخة من السيارات قوة 600 حصان، ورغم أن الشركة لم تعلن عن الأسعار إلا أننا نتوقع أن تتجاوز 300,000 دولار بكل سهولة.



[ad_2]

Source link

مرسيدس وريفيان تلغيان مشروع إنتاج سيارة كهربائية مشترك

[ad_1]

كانت مرسيدس وريفيان تبحثان في تعاون محتمل بينهما لإنتاج سيارات البيك أب الكهربائية، ويبدو أنهما توصلتا لنهاية مسدودة دون أي اتفاق.

في السابق، كان من المتوقع أن تنتج الشركتان سيارات متماثلة تقنياً ولكن بشكل نهائي مختلف لك علامة تجارية، وفقاً لـ RJ Scaringe الرئيس التنفيذي لشركة ريفيان فإن الشركة الأمريكية الأصل تعتقد أنه من الأفضل التركيز على عملياتها التجارية الاستهلاكية والتجارية الحالية حيث تمثل “الفرص الأكثر جاذبية على المدى القريب لتعظيم القيمة” للشركة.

أما بالنسبة لمرسيدس فإن الشركة لديها بالفعل جدول أعمال قائم في ما يخص السيارات الكهربائية، والذي سيظل دون تغيير.



[ad_2]

Source link

سيارة أبل لن تصل قبل عام 2026، ولن تكون ذاتية القيادة

[ad_1]

يعد مشروع سيارة أبل من المشروعات الأكثر سرية لدى عملاق التكنولوجيا. ومع تأخر السيارة لأشهر عن موعدها المتوقع إلا أن المواصفات الإنتاجية ستكون أقل مما وعدنا به سابقا.

هذه المرة، تم تحديد عام 2026 كموعد لوصول السيارة، وتم خفض الوعود من قيادة ذاتية كاملة إلى قيادة ذاتية على الطريق السريعة فقط. ويعتقد أن سيارة أبل ستحمل وحدة حوسبة أقوى من 4 حواسب ماك بوك برو مجتمعة، وعلى عكس منافساتها في مجال القيادة الذاتية، ستوفر سيارة أبل وحدات رادار عالية التقنية ولن تقتصر على الكاميرات.

من ناحية أخرى، ليس سراً أن أبل لم تصنع أي سيارة من قبل، لذا فما زالت تبحث عن شريك لديه خبرة في تصنيع السيارات والمحركات، والذي لم تجده حتى الآن، وأخيراً، يبدو أن سعر السيارة لن يقل عن 100,000 دولار حين وصولها.



[ad_2]

Source link

تويوتا تعلن عن تويوتا كروس وهايلوكس بمحركات هيدروجين

[ad_1]

تواصل تويوتا عملها على السيارات الهيدروجينية، وها هي تضع التقنية الجديدة فيي كورولا كروس وهايلوكس وتقدمها للعالم بشكل اختباري.

توفر سيارة تويوتا كورولا كروس H2 محرك مماثل لذلك الذي تحمله GR كورولا سعة 1.6 لتر، والذي يقوم بحرق الهيدورجين بدل الوقود، والنتيجة هي عزم دوران من المحرك مباشرة وطاقة عالية وبخار الماء النقي! أما النسخة الصديقة للبيئة من هايلوكس فتحمل خلايا وقود هيدروجيني، والتي تنتج كهرباء لشحن بطاريات تقوم بدورها بتدوير المحركات الكهربائية لدفع العجلات.

لم تحدد الشركة أي خطط لإنتاج هذه السيارات، ولكننا نعلم أنها لن توفر أي جهد لإنتاج تشكيلة من السيارات النظيفة دون الاعتماد التام على التقنيات الكهربائية الصرفة.



[ad_2]

Source link